1. German Drag Racing Board
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  DRU Meisterfeier im Hillbilly`s Heaven

Geschrieben von: Holger Ekerst
23.10.2017, 19:31
Forum: Veranstaltungen
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An dieser Stelle mal ein fettes Dankeschön an alle die diese Feier organisiert haben. Das war einfach Geil. Super Stimmung, coole Bands, freundliche Gastgeber, gutes Essen. Einfach genial.
Gruß vom Team Ekerst

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  War´s das mit europäischem Motorsport ?

Geschrieben von: Benni
13.10.2017, 23:39
Forum: sonstige Themen
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Nabend,

lesen bildet bekanntlich, und macht manchmal auch ratlos und ärgerlich.

Da ist vor 10 Jahren ein Mann von der Leiter seines Heuschobers gefallen und deswegen kann es sein,

daß JEDES Kraftfahrzeug ab 2018 eine Haftpflichtversicherung braucht.

Auch Aufsitz-Rasenmäher, Gabelstapler, Auto-Scooter beim Rummel..........und Rennfahrzeuge.

Ihr glaubt es nicht ? Leider kein Witz, wie man heute auf Eurodragster lesen konnte, in Pistonheads war das auch schon Thema.

https://www.rechtslupe.de/wirtschaftsrec...ors-381687

http://www.steuerberater-pfuff.de/eugh-k...unfaellen/

http://www.telegraph.co.uk/cars/features...do-really/

Aus dem Telegraph :

It's too early to say definitively what will become of your lawnmowers, quad bikes, tractors, buggies and golf carts.
But the two main viable options have already been outlined.

One is a full implementation of the directive as interpreted in the Vnuk judgment.
That would mean third party insurance – already the minimum level of cover for your car – becoming mandatory for non-roadgoing vehicles and vehicles used solely on private land.
This could mean that your lawnmower would need an insurance policy.
According to a government impact assessment, it could also include
"mobility scooters, motor sports vehicles, electrically assisted pedal cycles, segways, agricultural vehicles, industrial vehicles,
fork lift trucks, ride-on lawnmowers, and fairground vehicles (e.g. dodgems)".

The second option, which is what the government would prefer, is a more nuanced implementation.
This would mean that third party insurance would be required on a wider range of vehicles than it is now, but not necessarily everything.
It could also mean that only vehicles used on land that the public has access to (a definition distinct from public land) would need insurance.
Again, nothing is decided, and there are situations in which the implications of modified legislation (in line with proposals to amend the directive) are unclear.

Dieser Artikel ist vom Januar, mittlerweile hat sich die EU Gesetzgebung entschieden, und ratet mal, für welche Option ?

Rächtäch, Version 1 ist durchgekommen und soll ab 2018 in allen EU Staaten gültig werden.

Soweit zumindest mein Kenntnis-Stand, das wäre nicht so toll, weiß hier jemand mehr zum Thema, mache ich hier die Pe Esse scheu ?

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  DMV Drag Racing Meisterschaft 2017

Geschrieben von: Manfred
25.09.2017, 23:48
Forum: Drag Racing Masters
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Auf meiner HP www.d-r-o.de habe ich den vorläufigen Endstand der DMV Drag Racing Meisterschaft 2017 gestellt.
Gruß Manfred

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  100 Jahre alt.......Markus & Markus

Geschrieben von: Benni
24.09.2017, 02:01
Forum: Klatsch und Tratsch
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Klatsch & Tratsch gab es jede Menge heute Abend im Vogelsberg,

denn Markus "Stegi" Stegbauer und Markus "Rühli" Rühl feierten gemeinsame 100 Jahre.

Dabei waren unter anderem ein paar alte Bekannte von der Viertelmeile, wie Schäbber, Lazer, Turbomeyer und Kneisi.

Was ich nie kapiert hatte : Der alte graue Polo von Don Octane war mal der "Stoppie King" von Kneiseler.

Neu für mich als nicht-Facebooker : Ein Skyline wird zum Mustang, und eine 2000+PS Ford Maschine kommt in einen Nova.

Klatsch & Tratsch mit Benzingeruch, nette Leutz, fettes Buffet, so kann das weitergehen.

Alles Gute für die nächsten 100 Jahre !

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  Bremsscheibe(n)

Geschrieben von: Rovi
22.09.2017, 13:43
Forum: Street Bikes
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Mal ne Frage zum Reglemont:
Handelt es sich dabei um eine Einscheibenbremse, muss die Scheibe einen Durchmesser von mindestens 295mm aufweisen. Für Doppelscheiben sind min-destens 230 mm vorgeschrieben.
Je nach Klasse gibt es dann noch etwas abgewandelte Größen.

Würde eigentlich eine Bremsscheibe ausreichen um das Motorrad sicher abzubremsen?
Dies würde ja auch ein paar Gramm Gewicht sparen!
Bei meinem jetzigen Bike reicht es dicke, damit werde ich nicht schneller wie 160-170km/h.
Aber später wird mal hoffentlich die 200km/h+ geknackt!

Ihr kommt ja teilweise mit 250km/h+ durchs Ziel geschossen bei guten 200kg Bikegewicht (Bernd).

Habt Ihr das mal getestet oder von anderen mitbekommen?

Danke für Euer Feedback.

Gruß Andre

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  12. Airport Race Days am Flugplatz Hohenems / A

Geschrieben von: Mister-Racedays
06.09.2017, 16:44
Forum: Veranstaltungen
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Hallo Racer

Am Wochenende 23. & 24. September 2017 >> Zum 12. mal die Race Days am Flugplatz in Hohenems http://www.loih.at
15 Minuten südlich vom Bodensee, Familienfreundlich, Preiswert und mit geiler Party & Livemusik am Samstag

Klein aber fein, 1/8 Mile Rennen ohne Kleber !

Oldtimer, US Cars & Biker Treffen am Platz, Red Bull Flugshow und EM Stuntrider-Show

Infos unter http://www.wildwestcrew.ws

Am Samstag: ROCK´TOBER Partynacht mit "Woidplash" >> 6 Stunden PARTY PUR, Legendär
Am Sonntag: RENNEN, Show & Shine mit Prämierung und € 500 Scheck Verlosung unter alle Teilnehmern

Campen am Platz möglich sowie Günstige Zimmer in Geh-Distanz, Familienfreundliche Preise ! !

Die Crew :-) http://www.wildwestcrew.ws

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  Window Latch von S&W Racecars

Geschrieben von: KOENIG
06.09.2017, 09:32
Forum: Tech Talk
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Hallo Leute,

Ich bin auf der Suche nach solchen Window Latch Kits:
http://www.swracecars.com/store/Upper-Wi...5-314.aspx
Habe die bisher auch nur bei S&W gefunden.
Bestellt zeitnah zufällig jemand bei S&W Racecars oder ist da Kunde oder oder oder?
Benötige 2 von den Window Latch Kits.

Wenn jemand nen Tip hat wo man die in Europa beziehen kann dann immer her damit.

Gruß, Frank

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  Jaska haut auf die Kacke

Geschrieben von: Benni
02.09.2017, 14:43
Forum: Top Fuel Harley
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Nö, nicht der Junior Fink, sondern Jaska Salakari,

der hat nämlich eben in Alastaro eine 6.01 / 342 WELTbestzeit hingeknallt, unglaublich.

Ich bin sicher, der hört erst auf, wenn er die 5 gefahren hat, und der Welt gezeigt hat,

daß sein selbst entworfener und gebauter DOHC V-Twin mit Kompressor, sequentieller Nitro Einspritzung und nur mit Kupplung so läuft,

wie er sich das in seinem Kopf vor ca. 10 Jahren gedacht hat.

Mannomann, ich faß es nicht, sagenhaft, ne 6NULLeins.............HuldHuld

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  MSD Performance

Geschrieben von: Motorstation
01.09.2017, 11:26
Forum: Tech Talk
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Hallo Zusammen,
wir haben Probleme bei der Installation vom MSD Performance MC-4, PN4224
bzw. ist die CD defekt und wir finden keine passende Software 4.06

Kann uns jemand helfen oder n Tipp geben, wo wir die passende Software bekommen?
Die Software beim MSD Download hat nicht den Folder 4224.


Danke im Voraus,
Grüße aus Hamburg
Wolfgang

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  76er Camaro umbauen ?

Geschrieben von: 76Camaro
31.08.2017, 16:56
Forum: Tech Talk
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Hallo zusammen und Danke für die Aufnahme ins Forum :-)

Leider hab ich nichts vergleichbares in der Schweiz gefunden deshalb wende ich mich gerne an euch. Evtl hat es ja auch hier Schweizer mitdabei...

Also folgendes, ich besitze schon länger einen 76er Camaro und bin mir am überlegen ob das eine gute Basis ist um ein wenig Dragster Luft zu schnuppern?
Meine fragen sind: Ist das eine Aufbaufähige Basis? Das Auto ist momentan Original...leichte Motor Modifikationen...

Wie wird so ein "Dragster" aufgebaut? Gewicht ist ja ein grosses Thema... alles mal raus was keine Miete zahlt ? und Dann Käfig und Schalensitz rein? oder muss das Auto komplett anders aufgebaut werden ?
Mein "Traum" wäre es mit diesem Auto ein "low Budget" Dragster aufzubauen um einfach mal Rennluft zu schnuppern...

Könnt Ihr mir hier tipps geben? Ist das machbar? was muss ich investieren? was wird umgebaut?

Vielen Dank für Eure Inputs und Meinungen
Freundliche Grüsse aus der Schweiz :-)

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