[Christoph]

Danke Sascha

Prima Erklärung

Könnte das sein, daß man die Dragracer, die sich zum
Traktor-Pulling verirrt haben, schon daran erkennt,
daß sie an der Start-Linie auf der Tribüne stehen?


Dafür sind alle Fotos sehr schön gleichmäßig Gegenlicht....
(S)

Auf dem Foto ist übrigens der SuperStocker
"FIAT Super Agri" zu sehen.

Hat man zwischenzeitlich herausgefunden, daß
der Marken-Name "FIAT" möglicherweise negativ belegt
ist und nicht so gut klingt wie : "New Holland" ???

[Isotov]

Hallo!

Zur Erklärung: Ist eigentlich ganz einfach! Es hat bei beiden Versuchen nur die linke Turbine gelaufen! Bei rechten ist in der Einspritzpumpe ein Oring (Durchmesser 5mm) abgepfiffen! Die konnte nicht anspringen!

Wenn denn beide gelaufen hätten, hättest du von mir wahrscheinlich einen sehr wilden Ritt auf den Steigbegrenzern gesehen! Die Bahn war nämlich Sau gut!

Aber es hat nicht sollen sein!

Kannst dir das mit 2 Turbinen ja in Verl ansehen!

Grüße aus Verl

Tobias Willmann
ISOTOV Tractor Pulling Team

[Christoph]

Hi Tobias

Ich hätte jetzt jede Wette gehalten, daß im 2.Versuch
beide Bratröhren am Brutzeln waren.
:gas:

Schaade - ich hätte gerne noch ein paar Fotos aus dieser
Perspektive gehabt.....

So hab ich nur den Löwen (der leider den Gang nicht
reingekriegt hat....).
;(

Bis die Tage
Christoph

[oldspook]

Original von Christoph
Danke Sascha

Prima Erklärung

Bitte

Original von Christoph
Könnte das sein, daß man die Dragracer, die sich zum
Traktor-Pulling verirrt haben, schon daran erkennt,
daß sie an der Start-Linie auf der Tribüne stehen?

Definitiv JA!

Original von Christoph
Dafür sind alle Fotos sehr schön gleichmäßig Gegenlicht....
(S)

Auf dem Foto ist übrigens der SuperStocker
"FIAT Super Agri" zu sehen.

Hat man zwischenzeitlich herausgefunden, daß
der Marken-Name "FIAT" möglicherweise negativ belegt
ist und nicht so gut klingt wie : "New Holland" ???

Jain.
In der Welt der Traktorenhersteller ist nicht mehr viel über geblieben.
Lass mich mal gerade überlegen.

Der größte ist John Deere. Die pinseln allerdings alles grün, was sie aufgekauft haben.

Dann wäre wohl Fiat zu nennen. Zu denen gehört inzwischen:
IHC, Case, Steyr, Ford, New Holland und klar - Fiat.
Als Marken über geblieben sind noch IHC (weil halt ein Begriff), Steyr (die aber schon reichlich in IHC rot verkauft werden) und der Rest wurde in New Holland verwurschtelt.
Da wird wohl auch nicht alles von bestehen bleiben.

Acgo
Die haben:
MF, Fendt, Allis Chalmers, White, Oliver, Minneapolis Moline, Valtra, Challenger, ...
Totaler Saftladen. Haben bisher alles zu Schrott "gespart" was sie gekauft haben. Von Fendt haben sie zum Glück ziemlich die Finger gelassen, so dass da noch Qualität vom Band kommt.

Die drei bedienen quasi den kompletten US Markt.

Dann gibt es noch:
Same / Deutz Group
Da sind Lamborghini, Deutz, Hürlimann und Same - fast identische Traktoren die sich fast nur in Ausstattung und Farbe unterscheiden. Seit kurzem auch wieder gute Qualität.

Landini
Die haben den Europäischen Rest von IHC bekommen, den Fiat aus Kartellgründen nicht bekommen durfte. Frickeln da in Italien was rum und versuchen die ehemaligen IHs unter dem Namen "McCormick" zu verkaufen. Scheint in den USA auch recht gut zu klappen.

Und dann gibt es da noch Claas.
Eigentlich kerngesunder Herstellter von Mähdreschern und seit dem Ankauf von RenaultTraktoren auch mit im Geschäft.
In Sachen Drescher und speziell Häcksler sind die eine Macht (Marktanteile von 60 % und mehr) und nur absolut oberstes Preisniveau.
Die Renault Trecker sind jetzt Claas grün und verkaufen sich auf einmal so gut, dass man nicht gegen bauen kann. An einer neuen Serie im oberen Qualitätsbereich wird entwickelt.

Eigentlich müsste Claas auch von einem der großen aufgekauft worden sein, aber die Firma gehört noch einem Helmut Claas persönlich und der Laden ist ziemlich gut zugange (hochmoderne Werke) und macht auch jedes Jahr gute (Rekord) Gewinne. Somit nicht zu kaufen.
Wenn es gut läuft, können die im obern Qualitätssegment überleben.

Ansonsten gibt es keine selbständige Firma für Traktoren mehr. Seches Hersteller - das wars.

(na gut - wenn man jetzt die ganzen Runkelbuden mitzählt, die da in Indien und China Kleintraktoren bauen, sind es mehr).

[Christoph]

8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o
Boah


Da sind Namen bei, die ich noch nichtmal gehört hab....
Wieviele Stunden hast Du da dran gesessen ???

Hiermit: Feierliche Ernennung von Sascha zum :

"Mr. Traktor-Fachwissen-2005"


Freue mich jetzt schon aufs nächste Pulling

Grüße aus Frankfurt
Christoph

[oldspook]

Auch nicht länger als du gebraucht hättest, um zu erklären welche der ehemaligen US Autofirmen jetzt wozu gehören...

Ach ja:

Am Donnerstag (Vatertag / Hiimmelfahrt) ist in Wierden / NL Saisoneröffnung der NL A-Division.
Ist von der A30 aus mal gerade über die Grenze gespuckt. Top Feld am Start (wie immer in der NL A-Liga). Falls ihr es also gar nicht aushalten könnt ;-)

Nächsten Sonntag sind wir dann zum ersten Mal im Süden beim Kiemele - Pulling auf'm Schrottplatz....

So - genug der Werbung. Ich muss jetzt zur Werkstatt, gucken was unser renovierter und endlich "fully computerized" Dyno, bzw. der Motor da oben drauf, so macht.

[Isotov]

Hallo Christoph!

An einem Bild aus ähnlicher Perpektive soll es nicht scheitern!

Bitte Schön!


mfG
Tobias

[Christoph]

Hi Tobias

Da hätt ich doch eher Angst, mit meinem schmächtigen
Körperchen vom Doppel-Isotov verdaut zu werden


Mach ich lieber so....
Wenn da was schief geht, den Tom kann ich mit einer Hand abwehren


Grüße Christoph

[pauter-tom]

den Tom kann ich mit einer Hand abwehren

...da nimmt aber einer den Mund ganz schön voll!

Bei Deiner momentanen körperlichen Verfassung , würde ich da nicht d´rauf wetten.

Da könnte es leicht sein, daß Dich mein kleiner Gelber in seine Ansaugtrichter saugt, um Dich Sekundenbruchteile später wieder beim 3" Rohr in Wurstform auszuspucken!

Wann bekommt man Dich eigentlich mal wieder zu Gesicht?
Oder hast Du was Schlimmes angestellt und bekommst keinen Freigang?

bis dann Christoph,
mfg. pauter-tom, der Flugschüler

[Christoph]

Ein freundliches Hallo in den Angerweg nach Waldkirchen
an Tom und Babs

Na ja - 620 kg (plus Deine Wampe) sollten grad noch so "abzuwehren" sein.....
oder is die Lachgasanlage und der Wheeliebar sooooo viel schwerer????

(He Tom - ich hatte doch nur ne Ausrede gebraucht - weil ich zu faul war .... )

?Wann man uns mal wieder sieht....?
Nun - Ich hatte schon unsere Qual-Aktionen beschrieben;
Weil eigentlich wollten wir NATÜRLICH auch zum T&T auf
der MZA gewesen sein.

Hätte mich tierisch geärgert, wenn Du da die Monsterwheelies
"hingelegt" hättest und wir nicht dabei sind

Wir wollen nach Drachten und auf Alle DRM-Läufe...

Freue mich schon auf ein Wiedersehen

Grüße aus Frankfurt
Christoph und Ulrike

Edit :
Warum eigentlich beim 3. Rohr? Ist nur das angeschlossen
Wurstform - Na und - die hab ich doch schon