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#1

Guden,
Bin der Neuling und 21 Jahre alt.
Nach mehreren Flacheisenprojekten wollte ich mich mal schnellerem wittmen.
Hab ne olle Xj600 Bj91 hier stehen die noch recht gut läuft und wollte mal die max. Leistung rauskitzeln. Mich macht der rotzende Sound von dem luftgekühlten Motor schon bisl an Thumb

Ich will damit keine Rennen gewinnen, der Ofen soll einfach nur schnell werden. Sehr wahrscheinlich gehts auch mehr in Richtung Highspeed-Geradeaus-Salzsee-Renner als ins Dragracing, das gibt der Hobel einfach nicht her.

Lese schon seit gut einem Jahr unangemeldet mit und denke dass ich hier einige gute Tips bekommen kann und auch Ratschläge geben kann.

Gruß Neuling
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#2

Servus, Neuling,

dann könntest Dich evtl. für Race @ Airport Special -Long Distance 1.609- bewerben. Geplant für zweites Wochenende Juli 2011. Infos hierzu stellen wir in Kürze auf unsere HP.

all you can drive
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#3

Moin,

erstmal "Hallo und Willkommen hier" vom Streckensprecher.
Du kannst es ja mal bei den "Street Outlaw ET" Bikern versuchen,
da muß man nicht unbedinbgt der schnellste sein,
um zu gewinnen, und die Truppe taugt was.
Die sind zur Zeit nur alle auf der Motor Show Essen,
deshalb antwortet keiner.
Guck mal unter SOET, da gibts INfos, Regeln & Termine.
Bis dann, beim "Test & Tune" 2011,
Benni
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#4

Hi,
noch sind wir ja nicht in Essen, aber die Planung ist auf Vollgas.
Tach erstmal an den Neuling! Wenn Du doch nicht ganz direkt auf den Salzsee willst, schau mal auf unsere Seite der SOET- da kannst Du im Regelwerk nachschauen, worum es geht und wie das Dragracing mit Chancengleichheit so abläuft. Deal
Vielleicht sehen wir uns in Essen auf der Motorshow?
Gruß Stefan SOET 903

Sportster 96ci, aktuell 9,56@227 (Husum 2016, ungeklebt), POWERED by M-Tek
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#5

Essen gibt nichts.
Hab auf der Custombike nen Hocker stehn und mein Lacker hat gerade angerufen dass er erst am Freitag den Lacksatz rausschicken kann.

Ok ich werd mich da mal umschauen.
Aber geplant ist eben doch schon son 200mph Clubshirt =)
Nicht nächstes Jahr aber vllt USA Urlaub 2012 oder so.

Edit sagt: Ganz vergessen, wohne fast am schönen Edersee.
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#6

Tach auch . Das ist ja interessant , auf der Custombike bin ich auch ...

Und am Zündstoff bin ich fast jeden Sonntag ... Runaway

Ederseemeeting , dort mit den Dragbikes gefahren usw ...

Da müssten wir uns schonmal gesehen haben Gruebel

Gruß

Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS

SOE 910
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#7

Hmm, Kann gut sein.
War letztes Jahr mit nem kompletten Eigenbau auf der Messe.
Das Bike war nur mal nen "Versuch"
Stand och aufer Bühne am Sonntag.

Und Ederseemeeting war ich des letzte mal vor 2 Jahren, weil die letzten male immer andere Treffen dazwischen gekommen sind.

Fahren die am Edersee immer noch richtung Affoldern ? Hab vor 2 Jahren da nichts mitbekommen.

Ich bin immer am See wenn ich mal ne Pause inner Werkstatt brauche.

Oft am Zündstoff aber meistens auf der anderen seite beim Angelo ne Pizza essen Thumb
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#8

Zitat:Original von Neuling
Aber geplant ist eben doch schon son 200mph Clubshirt =)
Nicht nächstes Jahr aber vllt USA Urlaub 2012 oder so.
Eek2 Da haste aber was vor.... Eek2
Jedenfalls in der 650cc-Klasse sinds gerade mal 3 Mann inkl. Herrn Johnson 1962:
Rekorde
Viel Erfolg jedenfalls! Thumb

Sportster 96ci, aktuell 9,56@227 (Husum 2016, ungeklebt), POWERED by M-Tek
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#9

Jop ich weiß.
Aber anpeilen kann ichs ja mal.

Also 150mph sollten auf jedenfall drin sein.
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#10

bist du dir sicher das du das mit der XJ fahren willst?
Ich sage nur Gabel die ist ja sowas von weich und spielig und der 600er Motor sount ist nicht schlecht aber aus dem Leistung rauszuholen ich weis nicht.
Meine Freundin hatte so ein Bike und das wollten wir anfangs auch Umbauen haben dann aber gleich ein anderes gekauft da sich der Aufwand nicht gelohnt hätte.

Gruß Patrick
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