[Dirk Peiler]

Dodge Dart 1968 ROLLING CHASSIS
- Front Axle: Custom w/ Opel Manta Steering / Wilwood Brakes
- Rear Axle: braced / tubbed Mopar 8 3/4 w/ 4,10:1 Gear w/ Spool / (new 2009)
- Strange Engineering 35 Spline Axles, (new 2006)
- Ladderbar by Chassis Engineering (new 2007)
- double adjustable Shocks by Strange Engineering w/transportation safety device (new2007)

- Front Rims: Weld Racing Pro Star 15" x 6"
- Rear Rims: Weld Racing Pro Star 15" x 12"
- Front Tires: Vredestein 185 HR 15 91H
- Rear Tires: M/T 29,5 x 13,5 x 15

- Ignition: MSD 6 AL
- 12 AN fuel line, double holley fuel pump w/ mallory filter Series 140, safety fuel cell


- setup for mopar BB + 727, Engine + 21" back, SAME WEIGHT @ ALL FOUR WHEELS !!!
- Doors / Hood / Bumper Fiberglass
- all original glass & chrom
- original dash
- New SFI sticker 2009 / german "DMSB Wagenpass"
- New silver paint 2009 / Vinyls removable
- Autometer tach
- B&M Shifter Aluminium “Pistol grip” with linelock
- New RCI Harnesses 5 point (new2009)
- New window net orange (new2009)

Hochauflösende Fotos findet ihr hier:

http://www.flickr.com/photos/42553608@N0...389252668/

...oder ein Video aus 2006

http://www.youtube.com/watch?v=4LIJ-001byI&translated=1

...und weitere Informationen hier:

www.mopar-rebellion.de

NEW PRICE ROLLING 10.500 €

Gruß Dirk

dirk@mopar-rebellion.de

[Danys-Garage]

.."Äääääähhhhh".....!?!?!?!?!?

"Dirk"....?????????????????
Alles Okay mit Dir?????????
Du jetzt nicht auch noch.!!!!!
Oder...???????????????????

Gruß....
Dany

[Ove Kröger]

schade um den schönen wagen, so viel arbeit drin!
raceready und toller preis, zugreifen leute..

und für dich dirk der immer gerne sms schickt wenns nicht passt ::::
und ab zu schnelleren mopars..

hast das ja nun wahr gemacht, wie angesagt

ove

[groovemachine]

klingt nach nem wirklich guten deal. ääähhhh, hallo, bankberater, ich hätte da mal ne frage...

[bronze bullet]

[ringo]

[Dirk Peiler]

@ Danny, Bullet-Jens & Ringo und alle, die es interessiert:

Wir haben in den letzen Jahren erlebt, wie aufwändig, stressig aber auch wie geil es ist, mit zwei Rennautos vertreten zu sein. Da mein Sohn und Junior-Dragster-Pilot Carlo einfach nicht mehr in sein Auto gepasst hat, haben wir diese Phase abgeschlossen. Im nächsten Jahr ist er erst 15 und kann somit kein Cockpit besetzen.

Da wir weder werkstatt- noch transportmäßig zwei "große" Racecars händeln können bzw. wollen, werden wir die Karten neu mischen ! ®

Wir haben einige Ideen, wie diese aber umgesetzt werden, wird sich zeigen.

Nur eins steht fest: Wir kommen wieder! moparpowered!

Gruß Dirk

http://www.mopar-rebellion.de

...wie immer besten Dank an die Kath´s für dieses Forum!

[bronze bullet]

Ich hab mit nichts anderem gerechnet Dirk!

[Fränky]

Schön zu hören, ich sach nur "Go Hemi" ! Support gern und jederzeit.

[Danys-Garage]

Hey.., Dirk...!!!!

Es wäre auch mehr als Traurig gewesen.., Dich.., deine Familie und Team auf dem Rennplatz zu vermissen..

Was sollen wir Chevy Fahrer denn auch ohne die Mopar-Motorisierte Konkurenz machen ....??? Oh-Mann..., daß wäre vieleicht Langweilig... ....!!!!!!

Bis die Tage....
Grüße....
Dany und Carmen....