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Hallo ! Arbeite mich jetzt langsam von vorne nach hinten durch.. Will mir demnächst eine kürzere Übersetzung und eben auch eine Sperre für meinen 79er Oldsmobile Cutlass zulegen! Hinterachse ist Serie.. Wer hat denn welche Erfahrungen mit der ein oder anderen Sperre gemacht?? Die üblichen Verdächtigen findet man ja bei Jegs und Summit in den Katalogen...aber mich würden eben Erfahrungen interessieren !! Einsatzort ist die viertel Meile ( Spule is nicht , da ich noch auf der Strasse fahren will!!?Denke mal , dass ich sonst arge Traktionsprobleme bekomme... Vielleicht weiss ja wer was....
Gruss , Carsten
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Hallo.Hab so ein ähnliches Problem mit meinem Pontiac gehabt.Pontiac ist zwar auch GM,hat aber andere tellerräder. Ich habe in Mönchengladbach einen speziallisten gefunden der sich nur mit Sperr- und Differienzialgetriebe beschäftigt .Seine Tel Nr lautet 02161 86315 sein Name ist Reitzug. Viel Erfolg wünscht micha
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Ich brauche auch hilfe dabei..... Habe eine GM 10 Bolt 8,5 Achse mit 28 Spline. Habe gelesen das beim Public Race das verschweißen der Ausgleichsräder verboten ist. Denke das dann der einbau einer Spool auch verboten sein wird, oder ????
Gruss Jürgen
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Hallo Street Power,ein Spool sollte nicht verboten sein da sie für solche Geschichten ausgelegt ist,daß verschweissen ist allerdings verboten.Wenn der kram nicht 100% verschweisst ist und es zerreisst dir die hinterachse,ist es eine gefährdung für dich und der Zuschauer.Zumal ein Spool nun wirklich nicht Teuer ist im gegensatz zu einer Quaife sperre....
Lg
Loco
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Das Teil , was man einfach anstelle der kleinen Räder im Differential einsetzt , hatte ich mir auch angesehen... Hört sich irgendwie gut an..wenn es denn funktioniert!? auf jeden Fall besser als ne Spule , da ich noch auf der Strasse fahren will !!Wenn ich nur mal genau wüsste wie das Ding funktioniert !?Werde mal auf dere Seite forschen...
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hab mal gegoogelt...
http://www.power-trax.de ! Weiss aber nicht wie da die Preise sind gegenüber einer Direktbestellung ! Kennt den wer ? Carsten
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Zitat:Original von CarstenKujanek
Das Teil , was man einfach anstelle der kleinen Räder im Differential einsetzt , hatte ich mir auch angesehen... Hört sich irgendwie gut an..wenn es denn funktioniert!? auf jeden Fall besser als ne Spule , da ich noch auf der Strasse fahren will !!Wenn ich nur mal genau wüsste wie das Ding funktioniert !?Werde mal auf dere Seite forschen...
Das Teil macht das gleiche Ergebnis wie ein Spool. Nur das es schwerer ist und sicher nicht soviel Leistung aushält.
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Hallo,
das hat mit einer spool nur wenig zu tun; die funktionieren ähnlich
wie eine detroit locker - gibt man Gas sperrt es - nimmt man Gas weg
ist die Sperre weg. Das ganze muß man sich im Prinzip wie ein Fahrradfreilauf vorstellen.
Gruss
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental