[Jens Kunze]

hallo
na dann will ich auch mal versuchen ein paar bilder von unserem projekt
dranzuhängen
ist garnicht so einfach die klappe zu halten
76er moskwitsch 2140
soll ein big block rein und die klasse halten wir uns noch offen
sind seit zwei jahren dran und wollen 2009 auch fertig sein
also fast so wie bei tim nur ne andere marke
gruß jens

[BMWM2005]

Wer hätte das mal gedacht der Russe und der Ami in einem Auto! Bin gespannt wie der so abgeht!

[Jan]

Geil!

Ist ja klar das ich für sowas zu haben bin!

Was zur Hölle ist das für ein KFZ? Hört sich an wie so nen selbstgebranter aus Kroatien

Wo wurde sowas mal gebaut, da hab ich noch nie was von gehört!

Was hat der für nen Radstand? Sieht recht kurz aus. Bekommt ihr bei so einer kleinen Kiste überhaupt die Ventildeckel unter die haube?

Viel Erfolg mit dem Exoten! Und haltet uns mal schön auf dem laufenden.

Gruß Jan

[The lonesome Dragstripper]

jippiayey schweinebacke...

das is rock n roll...

grüße
markus

[BMWM2005]

@ Jan


das ist ein russisches Fabrikat, Wartezeit auf einen Neuwagen betrug 8 - 12 Jahre. Gekostet hat er zwischen 14000 und 18000 Mark (Ostmark)

In Sachsen/Anhalt gibt es seit ca 10 Jahren auch einen Mossi mit V8,
allerdings komplett tüvig und zugelassen der bringt so 11-er Zeiten.

[Chevyralle]

Der weiße is von meinem Kumpel-wir haben zusammen die Meisterschule besucht.Er hat mich als Beifahrer mal auf der strasse an dem spass teilhaben lassen aber ab 230 bekommt man ANGST.Er is halt ein Freak aber sind wir nicht alle ein bischen Bluna??
Sehr geiles projekt was ihr da habt!!!Ich wünsch euch viel Glück und gutes vorankommen

[richarzzz]

war das nicht der DDR-maybach, seinerzeit?

mit gefallen die mosi aus den 60igern ziemlich gut, gibt es da noch eine scene?

das projekt gefällt mir überaus gut. ich wünsche euch viel erfolg damit und freu mich das teil so bald wie möglich in den pits zu bestaunen.

grz

jens

[Benni]

Hallo Jens !
Schönes, interessantes Projekt, mit "East meets West"-Faktor.
Da gab es doch mal so eine gemeinsame Space-Shuttle-Mission...
Was auch interesant wäre : ein TATRA (CZ) Dragster,
da müßte man den etwas asthmatischen V8-Luftkühler doch auch durch Ami-Technik ersetzen können,
und dann hätte der das Gewicht Käfer-mäßig direkt auf der Achse ?
Im Hintergrund ist so ein "moderner" Tatra zu sehen.
http://www.dragracing.de/attachment.php?...mentid=735
Bis dann,
und "viel Erfolg" von
Benni

[Merlin]

Hallo Jens,

das ist ja mal ne ganz geile Nummer.
Viel Erfolg und immer schön weiter Berichten.
Die News ist ja nun raus, aber ich weiß wie schwer es ist die Klappe zu halten.
Bis dato hab ich es noch geschafft.

Bin echt gespannt wie das Ding geht und er sich fahren läßt.
Ist schon etwas kurz der Radstand, oder?

CU at Track, wann und wo auch immer.. halte die Augen auf

Merlin®

[Jens Kunze]

mahlzeit
also erstmal kurz danke an red line motors die uns bis hierhin schon viel geholfen haben die leute die uns so manche teile zum probieren geliehen haben an udo fink für den granata blog und natürlich an dieses board hier
ja es gibt noch eine scene azlk de heißt die seite
der radstand beträgt 94" und die haube hat schon einen mächtigen buckel bekommen falls es eng wird
tatra ist nicht so mein fall zu rund und auserdem ist das gewicht viel zu hoch
also jungs wir geben gas jetzt und auch später
gruß jens