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Thomas und sein Senf
Das Reglement an sich finde ich gut.
daß man nur mit wenigen Serienwagen vorne mitfahren kann ist wohl jedem klar.
aber dadurch, daß am Motor sogut wie alles erlaubt ist glaube ich, daß wohl noch viele an SE teilnehmen werden.
wenn ich das eine oder andere Posting richtig deute ist der TÜV oder Zitat: "...im Rahmen der STVZO straßenzugelassen..." ein Knackpunkt.
Frage eines nicht SElers:
Wie läuft die Fahrzeugabnahme ab?
Gruß Thomas
...der bestimmt kein Öl ins Feur gießen will aber doch sehr neugierig ist
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Zum Thema Aufrüsten:
Nicht jeder ist gewillt um jeden Preis aufzurüsten. Die meissten in der Serie haben mit Karren angefangen die noch auf der Strasse bewegt werden. jeder weiß, das es bei stetigem aufrüsten irgendwann mit der Strassentauglichkeit vorbei ist.
Das kann nur jeder selber entscheiden was er aus seinem Karren macht.
Ich für meinen Teil habe Wochenlang hin und her überlegt. Entweder Strasse oder Rennen. Meine Karre war ein Strassenkarren und bleibt es auch.
Fast allen zum Trotz rüste ich nicht auf sondern ab. Haben die Atommächte ja auch irgendwann gemerkt das das ewige aufrüsten zu nix führt
:-)
Werde mein Wägelchen in 2007 wieder mehr auf der Strasse bewegen.
Viele Grüsse an alle!!!!!
Die Wagenburger!
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Mahlzeit Ihr alle,bin nur neutraler Beobachter,und frage mich wo euer
Zusammenhalt abgeblieben ist?Mann(Frau)Ihr seid doch alle schon groß!
War dieses Jahr n´paarmal mit auf euern treffen und fande es SUPERNETT wie ich als Dragrace-Interessent von euch aufgenommen
worden bin.Habe mich daraufhin entschlossen nächstes Jahr mit zufahren.Also,rauft euch zusammen,ansonsten kann ich nur sagen:
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Hallo,
das ist halt wie in einer "großen Familie" vor allem kurz vor Weinachten:-)
Gruß Udo
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Zitat:Original von RaceFink
Hallo,
das ist halt wie in einer "großen Familie" vor allem kurz vor Weinachten:-)
Gruß Udo
Point taken Udo
Wir sollten alle einfach mal abwarten was die neue Saison bringt.
Ich dachte immer die SE will sich von dem extremen Regelwerk etwas distanzieren, damit das Starterfeld schön bunt gemischt bleibt. Wenn ich das alles richtig verfolgt habe, konnte schon durch das Los das Feld der 10sec. - Fahrer sich schon in der ersten Runde etwas lichten. Manche fanden diesen Losentscheid nur suboptimal, aber seinen Reiz hat er ja auch. Schade finde ich nur das Jule hier als Beispiel des olympischen Gedankens dargestellt wird. Es gab bestimmt noch mehr Fahrer die mit offensichtlichem Handicap ins Rennen gegangen sind. Die blieben ja auch nicht zu Hause, nur weil die 10 nicht fallen wollte. Ich weiß nicht mal ob ich die Quali schaffe, aber ich würde mich einfach über die Möglichkeit der Teilnahme freuen und nur ein kapilater Materialschaden könnte mich von der Teilnahme an allen Rennen abhalten. Es wird immer jemanden geben der schneller ist als ich. Ich sehe sowas als Herausforderung an und abgerechnet wird doch erst nach dem letzten Lauf einer Saison, oder? Ich denke wir sollten der Orga einfach mal vertauen und uns nicht so unentspannt zeigen. Schlimm genug was zu dieser Jahrezeit sonst so in den "
FAMILIEN" los ist.
Season greeting,
Merlin
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Mein Vorschlag!
Schaffen wir lieber den Deutschen TüV
ab, dann wären alle Probleme gelöst :-)
Achja das wäre ein Traum, da könnte die EU mal was gutes tun und den englischen
MOT Europaweit einführen der ist wesentlich besser als unseren ollen TÜV
.
Andrea
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Hallo Lars,
habe gehofft, dass dein Spruch mit ´nem Augenzwinkern einherkam.
Leider kann ich, wie schon bekannt, oft nicht an mich halten und schreibe dann was mir gerade in den Sinn kommt.
Man muß doch sehr aufpassen was man in die Tastatur haut. Wie Boris richtig bemerkt, fehlen ja die sonst möglichen Hilfsmittel einer Konversation.
Wollte hier auch mit Sicherheit keinen Flächenbrand entfachen !!!
Bitte alle wieder vertragen.
Merry .......