[Asphaltblase]

...natürlich möchte auch ich Euch meinen Glückwunsch aussprechen.
Hattet ja wirklich Glück, das wir in der ganzen Zeit kein einziges mal aufeinander trafen
Ihr seid ein tolles Team mit einen super Fahrzeug. Super das ich Euch über diese Rennserie kennenlernen konnte. Freue mich natürlich auch über alle anderen entstandenen Kontakte. - War ja auch eine super Truppe. Beim geplanten Nachtreffen im Oktober werden wir erstmal Euren Sieg feiern. Kann es kaum erwarten Euch alle wieder zu sehen.
Echt schade das alles schon wieder vorbei ist.
Schöne Grüße aus Nürnberg, Sascha Panitz

[richarzzz]

auch von mir die herzlichsten glückwünsche an das siegerteam der opel-gang. aber auch an alle anderen teilnehmer und teams. das war ganz grosses dragracing was da organisiert, umgesetzt und teilgenommen hat. eine athmosphäre die ihres gleichen sucht und vorbild für einige andere rennen sein sollte. wenn das so weitergeht, dann sehe ich für die dmsb-veranstalltungen schwere zeiten zukommen (zumindest in den sportman-classes).

ziemlich traurig bin ich, dass alles schon wieder vorbei ist und ich heute bereits mit meinem hallenvermieter über die überwinterung geredet habe

auch zerbrech ich mir die tage den kopf, was kommende saison wohl alles sein wird in sachen SE (wenn deutlich mehr veranstalltungen, dann heißt das für mich als schwabe - viele anfahrkilometer in den hohen norden. darum wünsche ich mir ganz fest, dass wir öfters in bitburg fahren können - vielleicht dort den auftakt und die finalveranstalltung haben werden).

dann habe ich noch den tenor aus dem fahrerlager im ohr: "wir müssen gas geben, damit wir uns mit den tommy's und ami's vergleichen können. kann ja nicht angehen, dass wir hier mit 10er zeiten rumeiern und die brennen 7er auf den asphalt." das regt mich an über ein reglement zu sinnieren, das zwar nicht der deutschen stzvo (oder wie der scheiß heißt) entspricht, jedoch sich an das der schnellen jungs anlehnt um vergleichbar zu sein (dann legen wir halt unsere eigene stzvo für die SE fest und cruisen so wie in ROW und BIT). es reicht doch eigentlich, dass die fahrzeuge das cruising bestehen, shell v-power tanken und nicht eine §21 untersuchung ohne mängel über sich ergehen lassen....

so, jetzt bin ich aber ein wenig vom thema abgekommen

wir sehen uns im oktober und lasser erst danach die saison beendet sein

schönes wochenende
jens

[guido]

Hallo, an alle SE ler............

Danke für Glückwünsche etc.........( ein bißchen spät, aber nach den letzten zeitraubenden Rennen in Hockenheim und Bitburg ( ojeeh....., ich glaub das waren 12 Std. Fahrt mit zum Schluß alle 50km Fahrerwechsel ) mußte Ich mich mal meinem zweiten "Hobby", sprich Arbeit widmen.
(betr. Arbeit: manchmal schon komisch wie unentspannt die Welt ( Kundschaft ) geworden ist......, da is man mal zwei Tage uffn Rennplatz, und schon wird der jute Heizkessel gleich woanders gekauft..........mmmmh , so wird das nix mit 632 cui........)

Bitburg hat uns von der Veranstaltung sehr gut gefallen, leider ist es von Uns leider sehr weit weg, sonst wären wir sicherlich öfter da.......
komischer Weise ist unserem Smallblock schon wieder die Luft ausgegangen und so gabs nur ne 10.2 ( 60 Fuß Zeit wie in Luckau, aber zur 9,80 , wie in Luckau mehrmals gefahren , fehlten wie auch schon in Hockenheim fast ne halbe Sekunde )

Egal, den Endsieg konnte Uns keiner nehmen, da nach Glück in der Auslosung wir erst im Finale auf Vogt trafen, und somit schon vorher genug Punkte gesammelt hatten.
Glückwunsch an Micha nochmal von Uns für den Tagessieg.

Wir sind stolz die SE Meisterschaft gewonnen zu haben, es war eine tolle Saison mit allen Anderen und freuen Uns auf 2007.

Gruß Guido+Wolle

[Benni]

Moin Guido & Gäste !
Watt ? Du willst wohl demnächst als "Mountain-Manni" bekannt werden...
Na denn man tau, beim reintüdeln von dem Okkolythen in den Motorraum.
Und in der aktuellen OPEL TUNING steht ja auch drin,
warum du so einen Motor da drin haben willst, he he.
Sauberer Bericht übrigenz, Herr Uhlig !
Bis denne,
Benni