07.05.2013, 08:11
Mit den GM ECU`s kenn ich mich nich so aus aber normal kann man immer einstellen von welcher Stellung der Regler anfangt zu regeln, wie schnell und mit welchen Schrittgrößen. Am besten stellt man die Grundposition so ein das der ca. 200U/min höher ist als die Leerlaufdrehzahl und mit etwas Verzögerung anfängt zu regeln.
Du hast da wenigstens was total simples und verständliches. Ich plage mich hier mit einem Holley rum der im unteren Teillastbetrieb ruckelt und mich zur Verzweiflung treibt.
Udo
Du hast da wenigstens was total simples und verständliches. Ich plage mich hier mit einem Holley rum der im unteren Teillastbetrieb ruckelt und mich zur Verzweiflung treibt.
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It`s a long way to the top if you wanna rock and roll