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Also Korrosionsschutztechnisch ist es schöner, zwei bis mehrere dünnere Lagen über einander zulegen.
Nicht nur weil es besser aussieht, sondern auch weil beim Troknnungsprozess Poren entstehen durch die wieder Feuchtigkeit unter den Lack dringt.
Legst du mehrer Schichten übereiander überlagern sich die Poren weniger wahrscheinlich und dein Material wird besser geschützt und hält besser.

Man sagt: "lieber zwei mal dünn, als ein mal dick"

Aber ob das den Kohl wirklich fett macht... das muss du für dich entscheiden... LG