13.05.2018, 08:05
Hier das Ergebnis vom German Race Wars:
https://youtu.be/LUG_ZLDZ2OI
Diesmal war die Anreise wesentlich besser, wie das Jahr zuvor. Ich konnte, obwohl mich Klaus vorgewarnt hatte, da es extrem voll würde bis 5 Autos vor den Eingang fahren.
Da ich eingeladen wurde, musste ich das nur noch mit dem GRW Team an der Kasse klären :-).
War aber alles kein Problem!
Konnte das Auto wieder direkt vor dem Eingangstor samt Anhänger abstellen.
Beim Abladen tauchte dann auch Klaus auf.
Wir begrüßten uns und besprachen kurz das weitere Vorgehen. Auch bei der Rennanmeldung lief alles einwandfrei als ich sagte, ich komme von Klaus und muss eben nur eine Verzichtserklärung für meinen Demorun unterschreiben.
Dann noch schnell zur Rennleitung am Start und auch dort das weitere Vorgehen geplant.
Hatte also noch etwas Zeit und habe meine Mühle erst einmal abgeladen und zusammen gebaut. Die Cams angebracht und noch schnell einen Zettel mit Infos zum Bike zur Rennleitung gebracht, damit sie auch etwas über das Bike berichten können.
Dann ging alles ratz fart!
Habe mich in Schale geschmissen und würde gleichzeitig schon angekündigt. Also schnell vor zum Start.
Habe mich dann aussversehen noch vor einen Opel GT Dragster mit 1200PS geschlichen. Der sollte eigentlich zuerst fahren, aber dann haben sie mich doch vorgelassen..., dreist kommt weiter, obwohl es eigentlich nicht meine Art ist!
Brauchte also nicht lange in der Schlange stehen!
Beim Einchecken an der Anpel gabs dann ein Problem, mein VR war zu klein, erst gingen die zwei parallelen kleinen Lampen oben an und dann die darunter während die oberen wieder ausgingen und dann plötzlich auch noch das Rote Lichtlein für Fehlstart auf leuchtete!
Kurz mit der Rennleitung Kontakt aufgenommen und dann sagten die mir das sie es manuell freigeben.
Also wieder vor bis die oberen zwei Lampen an waren, Daumen hoch gezeigt und schon wurde die Ampel aktiviert.
Da ich nicht, wie im letzten Jahr den Start versauen wollte (rote Lampe) habe ich etwas länger gewartet, was man auch an meiner Reaktionszeit erkennen kann!
Dann habe ich voll aufgedreht .... so sollte es man tunlichst vermeiden. Das HR drehte sehr schnell durch und ich musste das Gas zurück nehmen. Habe auch etwas geflucht unterm Helm. Schei.. Drehmoment!
Naja, nachdem ich sie wieder in der Spur hatte zog sie dann auch schön an ...
So ein Mist dachte ich mir nur, das wars mit ner neuen Bestzeit!
Bei der 1/8 Meile war ich dann kurz vor Topspeed (140km/h) von 151km/h (GPS) und zum Ende hin ging es dann ja Bergauf, wo ich dann im Ziel mit 149 km/h durchging.
Kam als letzter Biker zur Gruppe, die da hinter der Auslaufzone sich gesammelt hatte, die Autos standen schon alle auf einem Rasensammelplatz. Da kam auch schon der freundliche mit dem Zettel samt meinem Ergebnis angelaufen.
Habe mich richtig gefreut über das Ergebnis!
Obwohl ich den Start versaut hatte war ich trotz geringerer Endgeschwindigkeit noch um 8 Hunderstel schneller wie im Vorjahr, beim Speeddays. Von 14,468 auf 13,591 !
Dann ging es auch schon gesammelt wieder zurück!
Bin gleich zum Anhänger, und dann nochmal zum Startbereich, wo ich eine weitere Cam platziert hatte und dann habe ich nochmal ein nettes Pläuschchen mit dem Moderator gewechselt, bevor ich alles wieder zusammen gepackt hatte. Zwischendurch hatte ich noch viele Grspräche mit Zuschauern, die sich dann doch für die E-Technik interessiert hatten.
Klar, für den Zuschauer ist das nix, macht halt Klaus Krach! Das lauteste war mal wieder mein Lüfter ... und evtl. Das durchdrehende HR beim Start. Hatte blöderweise den Ton nvon der Cam im Startbereich nicht eingeschaltet...
Als ich fertig mit verladen war kam Klaus nochmal vorbei und wir unterhielten uns nochmal kurz. Habe dann auch wieder eine Einladung für Turn II, Anfang September bekommen!
Mal schauen, ob ich es zeitlich schaffen werde dort nochmal hinzufahren!
Bin gestern gegen 13 Uhr gestartet (ca. 200km, einfache Strecke) und war gegen 20.30Uhr wieder zuhause und um 21Uhr fertig mit auspacken und aufräumen.
Für mich hat sich der Aufwand für diesen einen Lauf durch die neue persönliche Bestzeit auf jeden Fall gelohnt!
https://youtu.be/LUG_ZLDZ2OI
Diesmal war die Anreise wesentlich besser, wie das Jahr zuvor. Ich konnte, obwohl mich Klaus vorgewarnt hatte, da es extrem voll würde bis 5 Autos vor den Eingang fahren.
Da ich eingeladen wurde, musste ich das nur noch mit dem GRW Team an der Kasse klären :-).
War aber alles kein Problem!
Konnte das Auto wieder direkt vor dem Eingangstor samt Anhänger abstellen.
Beim Abladen tauchte dann auch Klaus auf.
Wir begrüßten uns und besprachen kurz das weitere Vorgehen. Auch bei der Rennanmeldung lief alles einwandfrei als ich sagte, ich komme von Klaus und muss eben nur eine Verzichtserklärung für meinen Demorun unterschreiben.
Dann noch schnell zur Rennleitung am Start und auch dort das weitere Vorgehen geplant.
Hatte also noch etwas Zeit und habe meine Mühle erst einmal abgeladen und zusammen gebaut. Die Cams angebracht und noch schnell einen Zettel mit Infos zum Bike zur Rennleitung gebracht, damit sie auch etwas über das Bike berichten können.
Dann ging alles ratz fart!
Habe mich in Schale geschmissen und würde gleichzeitig schon angekündigt. Also schnell vor zum Start.
Habe mich dann aussversehen noch vor einen Opel GT Dragster mit 1200PS geschlichen. Der sollte eigentlich zuerst fahren, aber dann haben sie mich doch vorgelassen..., dreist kommt weiter, obwohl es eigentlich nicht meine Art ist!
Brauchte also nicht lange in der Schlange stehen!
Beim Einchecken an der Anpel gabs dann ein Problem, mein VR war zu klein, erst gingen die zwei parallelen kleinen Lampen oben an und dann die darunter während die oberen wieder ausgingen und dann plötzlich auch noch das Rote Lichtlein für Fehlstart auf leuchtete!
Kurz mit der Rennleitung Kontakt aufgenommen und dann sagten die mir das sie es manuell freigeben.
Also wieder vor bis die oberen zwei Lampen an waren, Daumen hoch gezeigt und schon wurde die Ampel aktiviert.
Da ich nicht, wie im letzten Jahr den Start versauen wollte (rote Lampe) habe ich etwas länger gewartet, was man auch an meiner Reaktionszeit erkennen kann!
Dann habe ich voll aufgedreht .... so sollte es man tunlichst vermeiden. Das HR drehte sehr schnell durch und ich musste das Gas zurück nehmen. Habe auch etwas geflucht unterm Helm. Schei.. Drehmoment!
Naja, nachdem ich sie wieder in der Spur hatte zog sie dann auch schön an ...
So ein Mist dachte ich mir nur, das wars mit ner neuen Bestzeit!
Bei der 1/8 Meile war ich dann kurz vor Topspeed (140km/h) von 151km/h (GPS) und zum Ende hin ging es dann ja Bergauf, wo ich dann im Ziel mit 149 km/h durchging.
Kam als letzter Biker zur Gruppe, die da hinter der Auslaufzone sich gesammelt hatte, die Autos standen schon alle auf einem Rasensammelplatz. Da kam auch schon der freundliche mit dem Zettel samt meinem Ergebnis angelaufen.
Habe mich richtig gefreut über das Ergebnis!
Obwohl ich den Start versaut hatte war ich trotz geringerer Endgeschwindigkeit noch um 8 Hunderstel schneller wie im Vorjahr, beim Speeddays. Von 14,468 auf 13,591 !
Dann ging es auch schon gesammelt wieder zurück!
Bin gleich zum Anhänger, und dann nochmal zum Startbereich, wo ich eine weitere Cam platziert hatte und dann habe ich nochmal ein nettes Pläuschchen mit dem Moderator gewechselt, bevor ich alles wieder zusammen gepackt hatte. Zwischendurch hatte ich noch viele Grspräche mit Zuschauern, die sich dann doch für die E-Technik interessiert hatten.
Klar, für den Zuschauer ist das nix, macht halt Klaus Krach! Das lauteste war mal wieder mein Lüfter ... und evtl. Das durchdrehende HR beim Start. Hatte blöderweise den Ton nvon der Cam im Startbereich nicht eingeschaltet...
Als ich fertig mit verladen war kam Klaus nochmal vorbei und wir unterhielten uns nochmal kurz. Habe dann auch wieder eine Einladung für Turn II, Anfang September bekommen!
Mal schauen, ob ich es zeitlich schaffen werde dort nochmal hinzufahren!
Bin gestern gegen 13 Uhr gestartet (ca. 200km, einfache Strecke) und war gegen 20.30Uhr wieder zuhause und um 21Uhr fertig mit auspacken und aufräumen.
Für mich hat sich der Aufwand für diesen einen Lauf durch die neue persönliche Bestzeit auf jeden Fall gelohnt!