[Thorsten Appel]

so hier denn mal mein abschluss bericht
nachdem ich also von einem malteser gerettet wurde habe ich mir mal ein paar läufe genehmight
wen ich es aus dem kopf richtig zusammenbekommen waren das ne 10.8 dann anschliessend ne 10.4 . dann ne 10.09 und dabei habe ich mich gewundert warum denn der eimer nicht schaltet
logischer erklärung dafür wer auf em shifter steht , anstatt auf der fussraste muss sich nicht wundern
nachdem das nun auch geklät war und ein par erste einstellungen an der kupplung vorgenommen wurden gab die erste 9,7
ist ja irgendwie schon ganz ok aber nicht das was der ofen können müsste . das kann mann auch mit nem serienbike fahren . also wieder deckel ab ran an die kupplung .
mittlerweile ist der von der familie habermann getunte ehemalige top fueller mal eben ne 5,8 gefahren . hut ab
aber im lauf danach hat der mister whippy dragster diese leistung denn noch unterboten mit ner 5,6 .
wie ich schon sagte die haben nichts ausser viel verkehr auf der insel , und ne bahn .
ok ich wieder an die kupplung ran neuer versuch
9,5 mit 153,6 meilen ne sechzig fusszeit die ich lieber verschweige ok ich sage es 1.79 ups .
ja herr joker ich weiss anfahren ist wichtig
also fazit von der insel ist
das bike kann mit mir drauf ne klare acht fahren . muss ich nur noch aus der kupplung holen , drin ist das auf alle fälle .
fazit ist a ganzen wochenende ist meine kupplung trotz aller versuche nicht einmal gerutscht . aber wie schon gesagt das bekomme ich auch noch hin
ich fahre im märz wieder runter .
steve wollatt den ich bei wetten im vorstart erwischte , will wohl seinen stuhl auch mitnehmen beim nächsten besuch .
es gibt bei den jungs da unten auch mit sicherheit etwas zu verbessern , aber hilfsbereitere leute habe ich noch nirgendwo gesehen .
bezieht sich auf die allgemeinheit und nicht auf die paar leutedie auf dem rennplatzt noch mit mir reden .
also fotos habe ich morgen mal ein paar nurn legt er sich hin . gute nacht