[Benni]

Moin !
Beim letzten Kick the MiG (1993?) war ich am Mikro,
die MiGs waren schon weg und die SU-17 sah auf den ersten und zweiten Blick sehr heruntergekommen aus.
Die hatte aber das größte Einzelstrahltriebwerk, welches die Russen je verbaut hatten mit 94 Kn Schub (Tornado max. 74 Kn mit 2 Triebwerken),
und einen sehr erfahrenen Piloten der russischen Kunstflug-Staffel.
Es gab bei den Jet-Runs keine Zeitnahme, der Strahl hätte alles weggefegt,
aber um gegen die SU zu gewinnen, mußten die Dragster schon unter 12 Sekunden fahren.
Der Pilot mußte übrigens sämtliche Klappen andersrum drehen,
um überhaupt 400m am Boden beschleunigen zu können,
denn sonst wäre das Gerät nach ca. 200m abgehoben.
Mindestens einmal platzte im Ziel ein Reifen und der Pilot brachte den schlingernden 16 Tonnen-Jet trotzdem sicher zum stehen.
War geil.Total verückt, aber geil.
Bis dann,
Benni