26.08.2008, 13:47
sehr cooles teil!
hast du einen getriebeölkühler drin ?
solltest du tun. heiss wird es eh, das ist zu einem gewissen mass nicht falsch
meines erachtens ist das schaltproblem auf den valvebody zurückzuführen.
schau doch noch mal rein,
ove
hast du einen getriebeölkühler drin ?
solltest du tun. heiss wird es eh, das ist zu einem gewissen mass nicht falsch
meines erachtens ist das schaltproblem auf den valvebody zurückzuführen.
schau doch noch mal rein,
ove