[speedjunkie]

update:
Clastres wird doch etwas schwieriger als erwartet.

Grundsätzlich werden lt. Mail von Eric Angeloni (ATD Organisator) keine deutschen Lizenzen bei den Bikes anerkannt - gilt natürlich dann auch für RWYB - es gelten nur französische Lizenzen

Deshalb möchte der Veranstalter (ATD)

180 Euro Startgeld im voraus
50 Euro zusätzlich wenn man vor Ort zahlt und die deadline am 18. Mai überschreitet
Nur 1 Teammitglieder im Preis mit drin
20-30 Euro französische Versicherung - es muss eine Versicherung vor Ort abgeschlossen werden
50? Euro für eine ärztliche Tauglichkeitsbescheinigung vor Ort, von nem französichen Arzt - ob ne deutsche reichen würde und wie die dann aussieht ist unklar - DMSB Lizenz Untersuchung gilt dort nicht - also noch mal abdrücken
Juniordragbikes können in nem Team fahren - benötigen aber volle Versicherung - kostet noch mal 50 Euro - nach der deadline wollen sie am Tor dann 100 Euro

Insgesamt nicht so einfach . . .

Im letzten Jahr hatte es dort im Rahmen des ATD Events durch runcupsud.fr die RWYB Rennen gegeben - die hatten sich dort "angehangen". Das war wohl tatsächlich sehr entspannt. Dieses Jahr scheint es anders zu sein - immerhin waren 2018 angeblich über 120 Moppeds vor Ort - ich denke das ist der Grund warum der Veranstalter jetzt selektiert - Begrenzen und mit dem Rest der Kohle verdienen

Das wird dann tatsächlich so teuer wie in Hockenheim . . . bei einem nicht ernähernd so gut präpariertem Track - schade.