14.05.2017, 23:15
Hier nochmal ein Blich auf die Strecke aus dem Burnout-Bereich heraus.
Wenn man mal genau hinguckt, sieht man weiter hinten eine helle Fläche, dort geht der erste Ausgang raus zur Rückführung,
bis dahin sind es schon ca. 600m, das sollte für die etwas langsameren Autos / Bikes reichen, wer den nicht schafft,
rollt den Berg hinauf zum zweiten Ausgang zur Rückführung.
Man sieht hier auch die Bitumen-Fugen zwischen den Asphaltplatten, zur Zeit gucken die noch raus, da wird schon drüber nachgedacht,
wie man die plan/eben bekommen könnte, das muß man mit dem Platzbetreiber absprechen.
Jetzt fangt nicht an zu jammern, das wird schon, Bitburg hatte 2002 auch nicht viel Traktion und geholpert hat´s auch bis obenraus.
Die Asphaltfläche sieht ganz gut aus, kein "Plattenversatz" und keine Bodenwellen oder geflickte Stellen.
Wenn man mal genau hinguckt, sieht man weiter hinten eine helle Fläche, dort geht der erste Ausgang raus zur Rückführung,
bis dahin sind es schon ca. 600m, das sollte für die etwas langsameren Autos / Bikes reichen, wer den nicht schafft,
rollt den Berg hinauf zum zweiten Ausgang zur Rückführung.
Man sieht hier auch die Bitumen-Fugen zwischen den Asphaltplatten, zur Zeit gucken die noch raus, da wird schon drüber nachgedacht,
wie man die plan/eben bekommen könnte, das muß man mit dem Platzbetreiber absprechen.
Jetzt fangt nicht an zu jammern, das wird schon, Bitburg hatte 2002 auch nicht viel Traktion und geholpert hat´s auch bis obenraus.
Die Asphaltfläche sieht ganz gut aus, kein "Plattenversatz" und keine Bodenwellen oder geflickte Stellen.