15.05.2005, 19:59
verläßt man die stage-lichtschranke wird die zeitmessung aktiviert. die zeitmessung für die gefahrene strecke wird erst beim durchbrechen der guard-lichtschranke ausgelöst. dadurch kann man die stage-lichtschranke verlassen ohne die wirkliche zeitmessung zu aktivieren. dann zu folge erst mit den hinterrädern oder ähnliches auslösen. da man dann schon geschwindigkeit hat und das fahrzeug z.b. schon 5m mit dem vorderteil auf der strecke ist, ist die gefahrene strecke (ab der messung) geringer. kürzere strecke meist weniger zeit.
zu den höhen von den lichtschranken wollte ich nix mehr schreiben, aber...
wer es nicht versteht oder verstehen will...
es geht hier nicht um tricks oder ähnliches!
pre-stage, stage und gard 7,5cm (3inch) ist allen klar. 60fuß lichtschranke sollte 25,4 (10inch) höhe haben. AUSZUG: "alle weiteren, auf der strecke verteilten, lichtschranken sollten in der höhe von 10 bis 15cm (5 bis 6 inch) montiert werden. jetzt meine frage: wo mit löst ein dragster die ziellichtschranke aus??? mit den rädern??? oder mit dem frontspoiler??? der sich rund( je nach ausführung) 40cm vor den vorderrädern befindet.
wenn irgend etwas falsch ist, berichtigt mich bitte. danke daniel
zu den höhen von den lichtschranken wollte ich nix mehr schreiben, aber...
wer es nicht versteht oder verstehen will...
es geht hier nicht um tricks oder ähnliches!
pre-stage, stage und gard 7,5cm (3inch) ist allen klar. 60fuß lichtschranke sollte 25,4 (10inch) höhe haben. AUSZUG: "alle weiteren, auf der strecke verteilten, lichtschranken sollten in der höhe von 10 bis 15cm (5 bis 6 inch) montiert werden. jetzt meine frage: wo mit löst ein dragster die ziellichtschranke aus??? mit den rädern??? oder mit dem frontspoiler??? der sich rund( je nach ausführung) 40cm vor den vorderrädern befindet.
wenn irgend etwas falsch ist, berichtigt mich bitte. danke daniel