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1.8T AGU Notlaufproblem
#17

Um dir mal den LMM zu erklären. Die Bezeichnung LMM ist eigentlich total falsch, es ist einfach nur ein Strömungsgeschwindigkeitsmesser mit Temperaturfühler. Die Kennlinie ist im Mstg hinterlegt, genauer gesagt...das Mstg erkennt über die Temperatur die Luftdichte und errechnet mit der Strömungsgeschwindigkeit die genaue Luftmasse. Wenn man jetzt das Gehäuse ändert errechnet das Mstg die völlig falschen Werte die ihm vorgesetzt werden.
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1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 24.10.2013, 19:37
1.8T AGU Notlaufproblem - von Baron - 24.10.2013, 20:50
1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 24.10.2013, 21:51
1.8T AGU Notlaufproblem - von Baron - 24.10.2013, 22:11
1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 24.10.2013, 22:16
1.8T AGU Notlaufproblem - von Dead-Rabbits - 24.10.2013, 23:09
1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 25.10.2013, 06:26
1.8T AGU Notlaufproblem - von ukw-kfz - 25.10.2013, 08:08
1.8T AGU Notlaufproblem - von Frontkratzer PG - 25.10.2013, 10:57
1.8T AGU Notlaufproblem - von Kent - 25.10.2013, 12:16
1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 25.10.2013, 14:13
1.8T AGU Notlaufproblem - von Dead-Rabbits - 25.10.2013, 17:29
1.8T AGU Notlaufproblem - von ABF_lug - 25.10.2013, 19:00
1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 25.10.2013, 19:22
1.8T AGU Notlaufproblem - von Kent - 25.10.2013, 19:23
1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 25.10.2013, 19:36
1.8T AGU Notlaufproblem - von ABF_lug - 26.10.2013, 11:23
1.8T AGU Notlaufproblem - von leolux - 27.10.2013, 05:13
1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 27.10.2013, 11:40
1.8T AGU Notlaufproblem - von ABF_lug - 27.10.2013, 11:42
1.8T AGU Notlaufproblem - von S51er - 27.10.2013, 11:55

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