13.06.2013, 12:27
digifant schrieb:HFM5 klingt gut
Ja, die Digifant hat MAP Sensor; also Saugrohrdruck als Lastgröße.
Fahre mit 400kpa Sensor; damit sind 3 Bar Ladedruck möglich.
Wenn man den Mapsensor bei der Digifant ändert müssen alle Kennfelder / Konstanten sie sich auf den Ladedruck beziehen angepasst werden.
Das ist nathührlich genial, so hat man ne riesen Leistungsbandbreite die man abbilden kann. Das Problem beid er ME3.8.X ist das man beim Lastsignal nur 0-12.75 MS zu abbildung hat. Diese erreicht man mit einem chip und k03 Turbo schon schnell
Da ist es dann die kunnst das so umzubiegen das der wagen trotz der Leistungsbandbreite sauber läuft

