17.02.2013, 00:35
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Die Streben. In die Querrohre habe ich Gewindebuchsen eingeschweißt, um sie mit den Schrauben zu befestigen. Rahmenseitig sind die oberen Haltepunkte Original und unten habe ich zwei Bleche an die Unterzüge geschweißt.
![[Bild: DSC07671.jpg]](http://i1197.photobucket.com/albums/aa423/SebastianLindau/DSC07671.jpg)
Im Bereich der Achsaufnahme sieht das ganze von unten so aus. Hier habe ich auch gleich noch zwei Bleche verschweißt, an denen die Wheeliebar in verschiedenen Positionen befestigt werden kann.
![[Bild: DSC07679.jpg]](http://i1197.photobucket.com/albums/aa423/SebastianLindau/DSC07679.jpg)
![[Bild: DSC07678.jpg]](http://i1197.photobucket.com/albums/aa423/SebastianLindau/DSC07678.jpg)
Hier ist das Querrohr mit den Blechen nochmal einzeln zu sehen, bevor ich es mit den unteren Streben verschweißt habe. Hier kann man auch die Buchsen gut Erkennen.
![[Bild: DSC07395.jpg]](http://i1197.photobucket.com/albums/aa423/SebastianLindau/DSC07395.jpg)
Gruß, Sebastian.
Die Streben. In die Querrohre habe ich Gewindebuchsen eingeschweißt, um sie mit den Schrauben zu befestigen. Rahmenseitig sind die oberen Haltepunkte Original und unten habe ich zwei Bleche an die Unterzüge geschweißt.
Im Bereich der Achsaufnahme sieht das ganze von unten so aus. Hier habe ich auch gleich noch zwei Bleche verschweißt, an denen die Wheeliebar in verschiedenen Positionen befestigt werden kann.
Hier ist das Querrohr mit den Blechen nochmal einzeln zu sehen, bevor ich es mit den unteren Streben verschweißt habe. Hier kann man auch die Buchsen gut Erkennen.
Gruß, Sebastian.