21.11.2012, 09:18
Was ihr angesprochen habt mit den "hängenbleiben" bei großen DK-Blättern ist auch bei Zug-Systemen ein Problem im LL.
Das Standgas variiert sehr stark je nach dem wie die Klappe grad sitzt und oft so stark das der LL-Steller das nicht mehr richtig ausgleicht.
Is auch ein Problem mit Einzeldrossel.
Wie Heinz schreibt, das bisschen mehr wiegt die Nachteile nicht auf.
Udo
Das Standgas variiert sehr stark je nach dem wie die Klappe grad sitzt und oft so stark das der LL-Steller das nicht mehr richtig ausgleicht.
Is auch ein Problem mit Einzeldrossel.
Wie Heinz schreibt, das bisschen mehr wiegt die Nachteile nicht auf.
Udo
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