20.11.2012, 09:37
Ist ganz einfach: Wenn es einen Schwungradschutz nach SFI gibt, der für ein anderes Fahrzeug gemacht wurde, allerdings zu 100% bei dir passt (Es müssen alle vorgesehenen Schrauben passen) kannst du den an deinem Auto verwenden.
Man geht dabei sicher von soetwas aus: http://www.wmsracing.com/wmsweb/media/wm...rm6065.jpg
Scheint also eher ein SFI Bellhousing als ein ScatterShield zu sein
Wenn du einen selber baust (aus 6,35mm dicken Stahlblech) so sollte der am Rahmen befestigt sein. In deinem Fall also nicht am Motor und Getriebe sondern am Rahmen...
Und wenn das Teil bei dir nun von 1" vor bis 1" nach den rotierenden Teilen der Kupplung abdeckt, hast du die Aufgabe doch gemeistert!
Man geht dabei sicher von soetwas aus: http://www.wmsracing.com/wmsweb/media/wm...rm6065.jpg
Scheint also eher ein SFI Bellhousing als ein ScatterShield zu sein
Wenn du einen selber baust (aus 6,35mm dicken Stahlblech) so sollte der am Rahmen befestigt sein. In deinem Fall also nicht am Motor und Getriebe sondern am Rahmen...
Und wenn das Teil bei dir nun von 1" vor bis 1" nach den rotierenden Teilen der Kupplung abdeckt, hast du die Aufgabe doch gemeistert!