13.08.2012, 09:50
Das was mich am meisten irritiert sind die offiziellen Stellungnahmen:
"Diese Mehrheits-Entscheidung der FIA-Fahrer ist für uns nicht wirklich nachvollziehbar, da am Samstag bereits drei Qualifikationsläufe durchgeführt wurden. Während des gesamten Wochenendes, wie auch im Vorfeld der NitrOlympX wurde ununterbrochen daran gearbeitet, die Strecke bestmöglich für die anstehenden Wettkämpfe vorzubereiten. Die Piloten der FIA Top Methanol Dragster und die Fahrer der UEM-Klassen (Top Fuel Bike, Super Twin Top Fuel, Pro Stock Bike und Super Street Bike) werden ihre Finalläufe wie geplant auf der Rico Anthes Quartermile durchführen."
Auch ich hatte Süd Tribünen Karten gekauft um die FIA Klassen mal gut sehen zu können. Wenn Fahrer wie Fast Freddy 3sek unter Zeit fahren und Läufe abbrechen dann geht da wirklich nicht mehr, denn die Jungs haben wirklich ihre Fahrzeuge im Griff. Spätestens nach den PRD war das bekannt und zu glauben die Strecke in einer Woche FIA tauglich hinzubekommen war doch etwas naiv.
Udo
"Diese Mehrheits-Entscheidung der FIA-Fahrer ist für uns nicht wirklich nachvollziehbar, da am Samstag bereits drei Qualifikationsläufe durchgeführt wurden. Während des gesamten Wochenendes, wie auch im Vorfeld der NitrOlympX wurde ununterbrochen daran gearbeitet, die Strecke bestmöglich für die anstehenden Wettkämpfe vorzubereiten. Die Piloten der FIA Top Methanol Dragster und die Fahrer der UEM-Klassen (Top Fuel Bike, Super Twin Top Fuel, Pro Stock Bike und Super Street Bike) werden ihre Finalläufe wie geplant auf der Rico Anthes Quartermile durchführen."
Auch ich hatte Süd Tribünen Karten gekauft um die FIA Klassen mal gut sehen zu können. Wenn Fahrer wie Fast Freddy 3sek unter Zeit fahren und Läufe abbrechen dann geht da wirklich nicht mehr, denn die Jungs haben wirklich ihre Fahrzeuge im Griff. Spätestens nach den PRD war das bekannt und zu glauben die Strecke in einer Woche FIA tauglich hinzubekommen war doch etwas naiv.
Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll