14.12.2011, 21:32
Aus dem Netz:
Als Kraftstoff hat E100 noch keine Freigabe in Deutschland und darf daher nicht verwendet werden. In anderen Ländern, wie z.B. Brasilien, wird E100 seit mehr als 30 Jahren als Kraftstoff eingesetzt.
Unsere Versuche haben gezeigt, dass mit der enstprechenden Umrüstung E100 auch in Deutschland als Kraftstoff genutzt werden könnte.
Das Startverhalten mit E100 ist schlechter als mit E85, von daher sollte es nur bei Temperaturen über 10°C verwendet werden. Dank der kühleren Verbrennung von E100 und der hohen Oktanzahl (110 ROZ) ist das Fahrverhalten von E100 noch besser als im E85-Betrieb.
Der Mehrverbrauch mit E100 ist ca. 35% höher als mit Benzin. Das Abgasverhalten mit E100 haben wir noch nicht überprüft,
Als Kraftstoff hat E100 noch keine Freigabe in Deutschland und darf daher nicht verwendet werden. In anderen Ländern, wie z.B. Brasilien, wird E100 seit mehr als 30 Jahren als Kraftstoff eingesetzt.
Unsere Versuche haben gezeigt, dass mit der enstprechenden Umrüstung E100 auch in Deutschland als Kraftstoff genutzt werden könnte.
Das Startverhalten mit E100 ist schlechter als mit E85, von daher sollte es nur bei Temperaturen über 10°C verwendet werden. Dank der kühleren Verbrennung von E100 und der hohen Oktanzahl (110 ROZ) ist das Fahrverhalten von E100 noch besser als im E85-Betrieb.
Der Mehrverbrauch mit E100 ist ca. 35% höher als mit Benzin. Das Abgasverhalten mit E100 haben wir noch nicht überprüft,