19.05.2011, 09:08
Also Olli hat aber recht.
Ich habe hier einen 89er Van Motor der hat Zündfolge 1-5-4-2-6-3-7-8 und Rollernocke. Der hatte die einfache "group firing" EFI.
Den Motor hab ich dann mit dem A9L gefahren und der ging auch nicht schlecht.
Udo
Ich habe hier einen 89er Van Motor der hat Zündfolge 1-5-4-2-6-3-7-8 und Rollernocke. Der hatte die einfache "group firing" EFI.
Den Motor hab ich dann mit dem A9L gefahren und der ging auch nicht schlecht.
Udo
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