[Turbo_Pole]

Wenn er Einspritzdüsen ändert hat er den gleichen Aufwand mit der MS.
Kostenrahmen ist auch in dem Bereich. Sensoren und Kabelbaum kann er übernehmen.

Der Aufwand mit der MS wird immer Größer sein als mit der Digifant. Vergess nicht den Aufwand der Grundbedatung einer MS. Die Digifant Steuerung auf neue Teile wie Turbolader Einspritzventile usw stimmst du in einem Tag ab. Bei ner MS fängst du von null an.
Auf wenn die meisten Sensoren passen, brauchst du zumindest einen neuen Steuergerätstecker und da fängst dann das löten ein und baust dir mal ganz schnell Fehler ein, auch wenn du alles richtig verkabelst hast du trotzdem Lötstellen die auf Dauer ne Fehlerquelle sein können die du nicht so einfach wieder findest falls mal was nicht richtig läuft. Die MS kannst du in einem Auto fahren, nen Emulator kannst bei beliebig vielen Fahrzeugen verwenden.

Ich sehe nicht einen Vorteil einer Freiprogramierbaren gegenüber eines Emulators...