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unterschied von blowervergasern zu normalen
#7

Hallo,

hab mal vor ein paar Jahren zwei sehr ähnliche Motoren gebaut. (einer
ging in nen 57`er Bel Air und einer in nen 32`er Ford)

habe 2 Stck. 1850`er Holley benutzt, Vacuum Balance kit, ein wenig
Powervalves und Hauptdüsen gefummel - und fertig.

Motor tunen war unterhalb 3 Stunden bis er sehr gut lief.

Ich finde die Holleys lassen sich einfacher und variabler tunen.

viele Grüße

Björn

EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental
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