[KOENIG]

Das einzigste was Sinn macht ist meiner Meinung nach die Klassifizierung nach Antriebsart, weil es da eben klare Grenzen gibt... FWD, RWD, AWD!
Alles weitere kann doch dann Spaltenweise erläutert werden... Also Fahrzeug, Motor, Getriebe, ECU, Nos, Turbo, Kompressor, usw.... siehe den Link in meinem letzten Beitrag

Die Unterscheidung nach Zulassung (egal welcher Art) würde ich definitiv weglassen... Das ist doch kein klar definierbares Kriterium. Hier würde es nur wieder zu einer Reihe von "Mißverständnissen" kommen.