[Merlin]

He Björn und Fans,

ist ja mal ne gute Idee.
Ich gehöre ja auch zu der minderbemittelten Fraktion, die sich mit einem normaly aspirated Motor über den Strip bewegen.
Dazu noch die "Feinheiten" des Methanol und einem Vergaser der die Gemischaufbereitung übernehmen soll.
Wenn die Komponenten da nicht zusammen spielen wollen, ist aber Essig mit guten Zeiten.
So ein kleiner SBC-Sauger kann einem schön die Saison verhageln, wenn er will.
Ich bin der Meinung die Leistung eines Saugers kommt über den Ansaugtrakt und die passenden Köpfe.
Allerdings weiß ich nun auch aus eigener Erfahrung, dass es nicht imemr die "Top Notch" Sachen sein müssen die zum Erfolg führen.
Ein Sauger muß eben gut durchdacht werden und die Komponenten, auch die der Innereien, müssen zusammen passen.
Von der Brennstoffförderung, über die Gemsichaufbereitung bis zu den Headers.
Ich glaube keiner wird hier die letzten Porting-Geheimnisse raushauen, aber es könnte interessant für die N/A Driver werden.
Mal sehen wie sich dieser Thread entwickelt, der letzte zum Thema Pumpe bei Methanol, hatte schon was

Gruß Merlin