25.10.2010, 18:06
Also die erste Dichtung ist altersbedingt gestorben denke ich , 10 Jahre ist ok denke ich.
Ist am 5 und 6 Zylinder durch gewesen,klopfen denke ich eher nicht .
Der Zweite versuch war eher eine Kupfer legierte Dichtung mit dieser Sprühdichtung aus Amerika, da glaube ich aber das da einfach ein einbau fehler gemacht würde , hab hier im Forum bereits etwas gelesen , und habe da bereits einiges gesehen was da auf jedenfalls Falsch gemacht wurde. Daher habe ich das mit der Nut reinfräsen gewählt und dieses O-Ringing .
Jetzt will ich endlich einen versuch starten was funktioniert, ich habe noch ein Problem mit den Kopfschrauben .....diese sind natürlich auch nicht mehr lieferbar.....klasse gell....
und mal eben umbauen auf Stehbolzen im eingebauten zustand geht nicht!
Ist am 5 und 6 Zylinder durch gewesen,klopfen denke ich eher nicht .
Der Zweite versuch war eher eine Kupfer legierte Dichtung mit dieser Sprühdichtung aus Amerika, da glaube ich aber das da einfach ein einbau fehler gemacht würde , hab hier im Forum bereits etwas gelesen , und habe da bereits einiges gesehen was da auf jedenfalls Falsch gemacht wurde. Daher habe ich das mit der Nut reinfräsen gewählt und dieses O-Ringing .
Jetzt will ich endlich einen versuch starten was funktioniert, ich habe noch ein Problem mit den Kopfschrauben .....diese sind natürlich auch nicht mehr lieferbar.....klasse gell....
und mal eben umbauen auf Stehbolzen im eingebauten zustand geht nicht!