24.10.2010, 22:28
Also die normale Dichtung ist ja raus, die ist immer undicht geworden nach ein paar mal belastung.
Deswegen ist ja die Nut im Bock rein gefräst worden, in der Nut sind eine Art Hochtemperatur Dichtringe aus Gummi/Kunststoffart , der rest der Fläche wurde mit eine Rote Dichtmasse eingeschmiert , fertig.
Das hat nun 3 T Km gehalten , und nun wieder druck in den Leitungen/Zylinderkopfdichtung Test =Diagnose Abgase im Wasser....wieder mal....
Nächste Woche wird er wieder aufgemacht......
Kennt einer diese Methode?
Jedenfalls hat es nicht gehalten nun muss ich was neues Probieren.....
Und am besten eine Firma die sowas erfolgreich gemacht hat....
Deswegen ist ja die Nut im Bock rein gefräst worden, in der Nut sind eine Art Hochtemperatur Dichtringe aus Gummi/Kunststoffart , der rest der Fläche wurde mit eine Rote Dichtmasse eingeschmiert , fertig.
Das hat nun 3 T Km gehalten , und nun wieder druck in den Leitungen/Zylinderkopfdichtung Test =Diagnose Abgase im Wasser....wieder mal....
Nächste Woche wird er wieder aufgemacht......
Kennt einer diese Methode?
Jedenfalls hat es nicht gehalten nun muss ich was neues Probieren.....
Und am besten eine Firma die sowas erfolgreich gemacht hat....