17.02.2005, 16:14
hab den Grund für die gegenläufigen Federn auch noch durch Nachlesen beim Apfelbeck gefunden, sehr eigenartig das VW die serienmässig gleich gewunden verbaut ?( wenigstens haut das bei den Schrick Federn hin
Natriumventile hab ich mit 7er Schaft nur bis 30mm gefunden, wollt keine einfachen Auslassventile nehmen
die Schaltdrehzahl wird erheblich durch den G-Lader begrenzt, hab den durchs kleine Laderad schon etwas mehr als doppelt zur Motordrehzahl übersetzt, die schwächsten Lager im Lader (Nebenwelle) sind schon von 15.000 auf 17.000 verbessert