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70`er Challenger mit Gen3 Hemi
#10

Soo,

er ist nun endgültig drin - nach gefühlten 20 Mal ein und wieder ausbauen. Alle Kabel dran, Motorhalter gebaut, die 727 ranadaptiert (die neuen Hemis haben ein herkömmliches Flexplate mit Zahnkranz) Servopumpenhalter und Umlenkungen für den Lader gebastelt und ein Plätzchen für die ECU gefunden.
Fehlt noch die Verrohrung zum Ladeluftkühler, der Auspuff und das Kraftstoffsystem.

Btw. der Motorraum ist so voll - ein "alter" Hemi hat dagegen massig Platz.





stay tuned

Björn


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