[ukw-kfz]

Was mich am meisten interessieren würde, ist die Vorderachskonstruktion.

Gerade bei den Käfern werden oft schmale Achsen verbaut, was ja anscheinend den Geradeauslauf verbessert?

Um das zu kompensieren kommen aber wieder Felgen mit kleiner Einpresstiefe drauf.

Ich hab mal was von "spurstabilisierendem Lenkrollradius" gelernt.

Wenn ich mir das Bild anschaue, dann trifft die Spreizungslinie nicht mal annähernd den Reifen.

Optimal wäre den Schnittpunkt ausserhalb der Radmitte zu haben.

Was wohl im Fall des Falles verursacht, das die Dragster rechtwinklig abbiegen oder sich gleich überschlagen.

Mal ganz abgesehen davon, dass es jedem TÜV-Ingenieur beim Anblick dieser Achsen die Nackenhaare aufstellt, find ich das äußerst fragwürdig.

Was sagt der Profi dazu?