14.01.2005, 14:05
Auf promodifieds.com läuft eine interessante Diskussion über die neuen Turbomotoren in der ProMod Klasse.
Wenn ich alles richtig verstanden habe, dürfen die 650cui fahren. Das finde ich sehr großzügig angesichts der Tatsache was ein Turbomotor leisten kann. In dem Zusammenhang werden z.Bsp. die BMW F1 Motoren genannt, die im Training fast 1500 PS aus 1500ccm geliefert haben.
Das riecht nach großen Problemen bezüglich der Chancengleichheit.
Meine Kenntnisse sind da bisher sehr oberflächlich - weiß jemand was genaueres bezüglich Anzahl der erlaubten Lader, Ladeluftkühlung, Elektronik etc. ?
Gruß
Matthias
Wenn ich alles richtig verstanden habe, dürfen die 650cui fahren. Das finde ich sehr großzügig angesichts der Tatsache was ein Turbomotor leisten kann. In dem Zusammenhang werden z.Bsp. die BMW F1 Motoren genannt, die im Training fast 1500 PS aus 1500ccm geliefert haben.
Das riecht nach großen Problemen bezüglich der Chancengleichheit.
Meine Kenntnisse sind da bisher sehr oberflächlich - weiß jemand was genaueres bezüglich Anzahl der erlaubten Lader, Ladeluftkühlung, Elektronik etc. ?
Gruß
Matthias