31.03.2010, 19:21
Also zu deinem speziellem Problem mit dem Bremsband kann ich dir nicht helfen, aber bezüglich des Wandlers wollte ich nur sagen, bei der kurzen Strecke du du da gefahren bist und offensichtlich deutlichem Ölverlust am Getriebe würde ich auf jeden Fall ausschließen, dass zu wenig Öl drin war, denn dann verhält sich der Wandler so, dass er erst sehr spät und ruckartig zu macht. Kann natürlich sein, dass du tatsächlich einen 3000er Stall Speed Converter hast. Wollte es nur mal erwähnt haben, da meiner das nach dem Winter auch macht, die Simmeringe werden einfach nicht mehr dicht wenn man zu wenig fährt...
Gruß
Olli
Gruß
Olli
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71 Chevelle Malibu
383, 10.2:1, all forged, AFR 195 heads, HR-296-2S-12 Roller cam, Pertronix Billet Distributor, MSD Digital 6+, Holley 4150, Perfomer RPM, CK Performance 200-4R, 12 Bolt 3.73 Posi
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71 Chevelle Malibu
383, 10.2:1, all forged, AFR 195 heads, HR-296-2S-12 Roller cam, Pertronix Billet Distributor, MSD Digital 6+, Holley 4150, Perfomer RPM, CK Performance 200-4R, 12 Bolt 3.73 Posi