14.12.2004, 03:23
womit wir wieder bei meinem lieblingsthema wären: " was gibts neues in 2005"?
beschränken wir uns mal auf pro mod, also, die vette ist offiziell der texas big bird plymouth steht auch race ready in frankreich.
wer fällt mir noch so ein für die 2005er saison...(liste bitte ergänzen...)
1. thorsten kath - 03er corvette
2. robert koper - chevy monte carlo
3. marc merhuizen - chevy coupe
4. peter wacker - 57er bel air
5. henry joosten 55er bel air
6. hakan nilson - camaro
7. rolf amann - chevy coupe (stimmt das?)
8. patrick wikström - 02er camaro
9. mats erikson - green goblin ford crown victoria
10. mikael lindahl 57er bel air
11. andy robinson 53er stutebaker commander
12. mikael gullquist 57er bel air
13. roger johanson 93er ford mustang
14. hakan fällström 66er ford fairlane
15. fast freddy fagerström 66er chevy c 10 pick up
16. norbert kuno 02er dodge avenger
17. christer jacobs 67er ford mustang
18. lars inge johansson 66er chevy chevelle station wagon
19. gordon appleton 67er camaro
20. bert englefield 38er ford coupe
21. fil apafillippou 04er corvette
22. der franzose im plymouth superbird
23. der engländer im gelben calibra (wie peinlich mir fällt der name nicht ein!)
es gibt noch einige andre mit 6er fahrzeugen in skandinavien aber keine ahnung wer davon aktiv ist und wer nicht. einige andre sollen ja ebenfalls 2005 den aufstieg wagen, stefan giese hat in drachten pro mod ja schonmal angecheckt, auch von andren hört man immer mehr gerüchte, wer weiß was.
wie kriegt man denn das komplette europäische feld mal unter einen hut? die klasse ist ja so dermaßen publikumsmagnet, würde es sich da nicht mal lohnen so was wie in der nhra das "budweiser shoot out" zu veranstalten? fettes preisgeld und ne ordentliche strecke sollte doch ein dickes pro mod feld geben.
jaja, ich weiß, wo soll die kohle her kommen, wer organisiert das usw. ich träum ja nur vor mich hin...
beschränken wir uns mal auf pro mod, also, die vette ist offiziell der texas big bird plymouth steht auch race ready in frankreich.
wer fällt mir noch so ein für die 2005er saison...(liste bitte ergänzen...)
1. thorsten kath - 03er corvette
2. robert koper - chevy monte carlo
3. marc merhuizen - chevy coupe
4. peter wacker - 57er bel air
5. henry joosten 55er bel air
6. hakan nilson - camaro
7. rolf amann - chevy coupe (stimmt das?)
8. patrick wikström - 02er camaro
9. mats erikson - green goblin ford crown victoria
10. mikael lindahl 57er bel air
11. andy robinson 53er stutebaker commander
12. mikael gullquist 57er bel air
13. roger johanson 93er ford mustang
14. hakan fällström 66er ford fairlane
15. fast freddy fagerström 66er chevy c 10 pick up
16. norbert kuno 02er dodge avenger
17. christer jacobs 67er ford mustang
18. lars inge johansson 66er chevy chevelle station wagon
19. gordon appleton 67er camaro
20. bert englefield 38er ford coupe
21. fil apafillippou 04er corvette
22. der franzose im plymouth superbird
23. der engländer im gelben calibra (wie peinlich mir fällt der name nicht ein!)
es gibt noch einige andre mit 6er fahrzeugen in skandinavien aber keine ahnung wer davon aktiv ist und wer nicht. einige andre sollen ja ebenfalls 2005 den aufstieg wagen, stefan giese hat in drachten pro mod ja schonmal angecheckt, auch von andren hört man immer mehr gerüchte, wer weiß was.
wie kriegt man denn das komplette europäische feld mal unter einen hut? die klasse ist ja so dermaßen publikumsmagnet, würde es sich da nicht mal lohnen so was wie in der nhra das "budweiser shoot out" zu veranstalten? fettes preisgeld und ne ordentliche strecke sollte doch ein dickes pro mod feld geben.
jaja, ich weiß, wo soll die kohle her kommen, wer organisiert das usw. ich träum ja nur vor mich hin...