[Boba]

Original von coolchevy
ich weiss nur von meinen Kompressor/Turbo Vettenumbauten. Ab 60 Grad nehme ich 3-6 Grad Zündung raus, mit Tankstellen Super+ wohlgemerkt.

Diese 3-6 Grad machen in einem Leistungsbereich von ca. 650-700 PS gleich mal 50-60 PS aus, Zündung beim Ladermotor ist mehr Leistung als eine jede Lambdaanpassung ausmachen kann. Ob AFR 11.3 oder 11.5 sind keine 10 PS, 2-3 Grad mehr jedoch leicht 30-40 !

Ab 60°C nehme ich auch schon Zündung zurück. Deswegen waren einige Läufe bei mir vom Gefühl her nicht so stark wie die anderen. War vielleicht nur 0,1s aber man merkt es im 4.Gang bei 2,5bar Ladedruck bei hohen Drehzahlen. Deswegen die Idee auch mit der Wasser/Methanol um auf der Meile etwas ab zu kühlen.

Auf der Straße dagegen habe ich keine Probleme, da fahre ich immer 30-40°C. Das liegt wohl da dran das man immer in Bewegung ist und nicht wie auf der Meile in der Hitze steht, warmlaufen lässt und dann noch ein Burnout machen muss wo die Temperatur eh schon bei 50°C ist und in 10s ist wohl keine effektive Kühlung vom LLK zu erwarten.