05.12.2009, 16:06
Zitat:Original von Majo
Man behält (oder verkauft an jemand der Interesse hat) den Teil mit der Strecke und verkauft den Rest an meinetwegen die Solarfritzen (bei der Fläche können die sicher auf d. kleinen Teil verzichten)
Direkt hinter der Zuschauerbühne wäre das 1/4 Meile-Areal zuende.man hätte also sozusagen nur noch den schmalen Streifen zwischen Betonbude und Tribüne...Den Erdwall hinter dem Vortsart schiebt man weg und macht in dem hinteren Teil das Fahrerlager (meines erachtens wäre die Fläche sogar größer als der hintere Betonplatz wo bisher das Fahrerlager war)...Die derzeitige "Privatzufahrt" würde man als "Haupteingang" nehmen...in dem Bereich wäre auch Platz für Besucherparkplätze...
Vorteile:
-die MZA HAT DIE NÖTIGEN GENEHMIGUNGEN
-man erhält die Strecke
-es wäre alles vom Aufbau schöner strukturiert & überschaubarer
-man würde durch die deutlich kleinere Fläche kosten senken
-für den Rest der Areals bekommt man sicher immernoch genug Geld
-die Solarzellen stört es sicher nicht wenn daneben Auto´s fahren
Problem:
-man muß es umsetzen...
Da bin ich Majos Meinung. Da hatten wir ja auch vor Ort schonmal drüber diskutiert.
Hat denn jemand einen "guten" Draht zu Sammy? Es muss doch irgendwie möglich sein, dass sich eine Interessengemeinschaft "Erhalt der MZA" e.V. formiert oder findet, die dann diesen kleinen Teil des Areals verwaltet.
Das Interesse besteht, zeigt ja die Beteiligung an den Powerfesten 2009 oder spätestens die rege Beteiligung dieses Themas hier.
Zu den Sponsoren/Geldgebern: vielleicht gestaltet sich die Suche nach mehreren kleineren Mittelständlern als Sponsoren einfacher, als nach einem Hauptgeldgeber.
Zur wirtschaftlichen Seite möchte ich mich hier nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, da wissen die Veranstaler sicher besser bescheid, wie sich so ein Event tragen bzw. rechnen kann.


