[Dirk Peiler]

Hy!

Danke Manfred für die Mühe.

OK, Lizenz haben für das Jahr, indem das Upgrade passieren soll, ist klar. (Obwohl die Formulierung nicht heißt

im Besitz einer „Nationalen DMSB Junior Lizenz“ (mit Einsatznachweisen im Dragster Sport) ist

sondern

im Besitz einer „Nationalen DMSB Junior Lizenz“ (mit Einsatznachweisen im Dragster Sport) war

Nachweis, das irgendwann vorher mind. 6 Quali- und Rennläufe gemacht wurden, auch klar.

Nur, ob die Lizenz auch erteilt wird, wenn diese Läufe nicht aus der vergangenen Saison stammen, sondern aus der vorvergangenen Saison, hängt (noch) nicht von Gesetzen oder Regelungen ab, sondern davon, ob das Gremium ja oder nein sagt.

Würde mich ja sehr interessieren, was Big Daddy Jerry dazu meint, vielleicht liest er oder jemand aus der MSTO ja auch mit. Schließlich lagen die allermeisten wenn nicht alle Upgrades der Vergangenheit in seiner Hand.





Resümierend würde ich sagen, da wohl niemand in diesem Gremium etwas dagegen haben wird, das aus erfahrenen Juniorpiloten unerfahrene Piloten werden, sollte es keine Probleme geben, oder irre ich mich? Das gleiche gilt dann wohl für die Ermessenslage bezüglich der Chassis-Art.

Gruß an alle!

Dirk

http://www.mopar-rebellion.de