27.04.2009, 21:11
So,alle wach? 
Erstmal Glückwunsch an die Gewinner,ich gönn's jedem,Friedemann hatte letztes Jahr tief in's Klo gegriffen,jetzt isses wieder wett.
Andy,super Saisonstart,gleich 1.,das laß ich natürlich nicht nochmal durchgehen,Ihr zwei hängt mir ein bißchen viel zusammen,Du und Löwe,er hat's auch schonmal gemacht.
Ralf hat's sich auch nach der heißen Diskussion um Sinn und Unsinn des ET-fahren's bis Sonntagmorgen um 0200 verdient,da lagen sicherlich ein oder zwei Nerven blank.
Die Strecke war optimal präpariert,MSTO machte wie gewohnt einen Super Job (und Super Ausnahmen,
),Wettermäßig war's Hammer,kurzum ein gelungenes Wochenende
Bei mir selbst ging nichts,angefangen vom 30.537 sek Run (Airshifter voll ausgerückt und leider nicht weit genug auf den Ganghebel gedrückt) bis zum
Zuspätkommen der Finals wegen nichtzusammengesteckter Spritleitung.
Allerdings lief das Bike nach dem 1. versauten Lauf am Samstag auf Anhieb 10.766,direkt danach (als es wieder möglich war,Oildown) 10.735,da war mir klar,daß sicherheitshalber kurzentschlossen trotz 2 fehlender Qualiläufe eine 10.650 als Dial-inn gewählt wird.Mit der 10.528 ,die dann ging,wär' ich sowieso draußen gewesen,aber nach nochmaligem Angleichen der Bedüsung ging dann sogar noch eine 10,425 , also neue PB auf dem Bike,60 ft waren dann auch 1.499 und 1.488,ebenfalls bisher nicht dagewesen.
Da geht noch was.
Die Stimmung in unseren Fahrerlagern könnte mir immer wieder die Tränen in die Augen treiben,so gerührt bin ich beim Tippen.
Danke an alle für alles.
Einziger negativer Punkt
ie mangelnde Stromversorgung hat mich alles gekostet,ich wusste nicht,daß ich 500 m Kabel mitbringen muß,mit leerer Batterie fährt man schlecht,und der Airshifter wird nicht von alleine voll,der Reifenluftdruck ,die Kühlboxen und und und 
@ Löwe:Nächstes mal knallen wir die Katze,verlaß Dich drauf,das wird ein Spaß
Gruß
Erstmal Glückwunsch an die Gewinner,ich gönn's jedem,Friedemann hatte letztes Jahr tief in's Klo gegriffen,jetzt isses wieder wett.
Andy,super Saisonstart,gleich 1.,das laß ich natürlich nicht nochmal durchgehen,Ihr zwei hängt mir ein bißchen viel zusammen,Du und Löwe,er hat's auch schonmal gemacht.
Ralf hat's sich auch nach der heißen Diskussion um Sinn und Unsinn des ET-fahren's bis Sonntagmorgen um 0200 verdient,da lagen sicherlich ein oder zwei Nerven blank.
Die Strecke war optimal präpariert,MSTO machte wie gewohnt einen Super Job (und Super Ausnahmen,
),Wettermäßig war's Hammer,kurzum ein gelungenes WochenendeBei mir selbst ging nichts,angefangen vom 30.537 sek Run (Airshifter voll ausgerückt und leider nicht weit genug auf den Ganghebel gedrückt) bis zum
Zuspätkommen der Finals wegen nichtzusammengesteckter Spritleitung.
Allerdings lief das Bike nach dem 1. versauten Lauf am Samstag auf Anhieb 10.766,direkt danach (als es wieder möglich war,Oildown) 10.735,da war mir klar,daß sicherheitshalber kurzentschlossen trotz 2 fehlender Qualiläufe eine 10.650 als Dial-inn gewählt wird.Mit der 10.528 ,die dann ging,wär' ich sowieso draußen gewesen,aber nach nochmaligem Angleichen der Bedüsung ging dann sogar noch eine 10,425 , also neue PB auf dem Bike,60 ft waren dann auch 1.499 und 1.488,ebenfalls bisher nicht dagewesen.
Da geht noch was.
Die Stimmung in unseren Fahrerlagern könnte mir immer wieder die Tränen in die Augen treiben,so gerührt bin ich beim Tippen.
Danke an alle für alles.
Einziger negativer Punkt
ie mangelnde Stromversorgung hat mich alles gekostet,ich wusste nicht,daß ich 500 m Kabel mitbringen muß,mit leerer Batterie fährt man schlecht,und der Airshifter wird nicht von alleine voll,der Reifenluftdruck ,die Kühlboxen und und und @ Löwe:Nächstes mal knallen wir die Katze,verlaß Dich drauf,das wird ein Spaß
Gruß
Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS
SOE 910