[Benni]

Original von Grimmjar
wieso ist es verboten direkt in die Stage zu fahren?

Moin Grimm & Gäste !

Mit nem "getunten Serienauto" ist es durchaus möglich,
direkt ins Stage zu fahren,
selbst wenn der Gegner noch nicht mal im Prestage ist.
Damit könnte man den Gegner unter Zeitdruck setzen,
was ich aber selbst bei einer "serien-nahen" Klasse für nicht fair halte.

Je höher die Klasse, je "Dragster-mäßiger" die Technik an Bord ist,
desto schwieriger wird es,
ein Auto/Bike im "Stage" zu halten.
Denn wer da steht, geht davon aus, daß der andere auch gleich "rein kommt",
und fährt schonmal die Drehzahl hoch, aktiviert die Transbrake,
und/oder die erste Stufe des 2stufigen Drehzahl-Begrenzers.
Das alles geht dann böse auf Verschleiß, und steigert die Temperatur von Motor und Antriebsstrang.

Man schadet sich also eher selber, wenn man nicht abwartet,
bis bei einem selber UND beim Gegner die Prestage Lampe an ist.

Das Autostart-Verfahren sorgt dann für einen gerechteren Ablauf,
auch wenn ichs nicht so mag,
wie einen erfahreren, gerechten und autoritären Starter.


@Manfred & andere Fachleute :
Wie lange man im "Pre-Stage" steht, wird doch auch durch das Autostart-Verfahren nicht begrenzt, oder ?
Dort kann es also immer noch zum "Burndown" kommen,
dem Nerven-Duell vor dem eigentlichen Rennen.

Ich kann mich immer noch an den Lauf zwischen Peter Wacker und Fast Freddy beim Main Event 05 erinnern,
als beide ca. 37 Sekunden im PS festbetoniert standen.
Dann ist Peter doch als erster rein ins Stage,
und hat Freddy dennoch mit einem Holeshot 3 Zehntel abgekauft...
Man kann sich also auch in den Lichtern verpokern.

Das sind nur meine Beobachtungen vom Sprecherplatz aus,
vielleicht schreiben hier auch mal ein paar aktive Fahrer was dazu ?

Bis dann,
Benni