23.07.2004, 12:43
To whom it may concern: Wir haben bei den RECARO Tuning Days den ganzen PR-Senf hinter uns gelassen und es gemacht wie in den USA bei den Fast+Furious-Rennen: Straßenzulassung ist Pflicht (keine roten Nummern usw.) und jeder fährt mit oder gegen jeden wie´s ihm gefällt ohne Index usw. einfach Heads Up! Die Teilnehmer sind z.T. 10x und mehr gefahren, konnten sich ihre Gegner selbst aussuchen und wir hatten das Gefühl, daß
a) es jedem Spaß gemacht hat (immerhin 110 Teilnehmer, die meisten echte Newcomer)
b) viele die Gelegenheit genutzt haben, mal zu klären wer im eigenen Club der schnellste ist (statt der wilden Rennen im Industrie-Gebiet)
c) einige der "Newcomer" Blut geleckt haben und sich der Dragster-Szene anschließen werden
Die PR-Regeln halte ich in der heutigen Form für völlig überholt und unsinnig - da ist (wenn´s nicht Heads Up gehen soll) ein vernünftiges ET Bracket oder die klassische Einteilung SST - SG - SC sicher die die bessere Lösung!
a) es jedem Spaß gemacht hat (immerhin 110 Teilnehmer, die meisten echte Newcomer)
b) viele die Gelegenheit genutzt haben, mal zu klären wer im eigenen Club der schnellste ist (statt der wilden Rennen im Industrie-Gebiet)
c) einige der "Newcomer" Blut geleckt haben und sich der Dragster-Szene anschließen werden
Die PR-Regeln halte ich in der heutigen Form für völlig überholt und unsinnig - da ist (wenn´s nicht Heads Up gehen soll) ein vernünftiges ET Bracket oder die klassische Einteilung SST - SG - SC sicher die die bessere Lösung!