21.07.2004, 13:11
fängt ja gut an! bitte mehr so sachliche meinungen!
@ benni
klar kannst du ein pr auto nach s/g regeln bauen. brauchst nur einen blinden tüv-mann, der dir den full cage einträgt. ein auto mit strassenzulassung unter 10 sec. zu bauen ist - mit genug geld - kein problem . ein legales!!! srassenauto in s/g zu fahren ist nicht möglich wegen der safety sachen, die keiner wirklich einträgt.
ich weis von mindestens zwei projekten, die zur zeit für s/g mit strassenzulassung gebaut werden. ist auch ok, weil in s/g keiner fragt wie oder ob das alles eingetragen ist!
so, schluss damit erstmal, weil hier am thema vorbei.
wie richtig gepostet, muß ein konstruktiver vorschlag bald bei der dragster ag des dmsb vorliegen. mike barnett hat sich angeboten für uns dort die änderung mit nachdruck vorzutragen.
also: postet was das zeug hält und einigt euch!!!
@ benni
klar kannst du ein pr auto nach s/g regeln bauen. brauchst nur einen blinden tüv-mann, der dir den full cage einträgt. ein auto mit strassenzulassung unter 10 sec. zu bauen ist - mit genug geld - kein problem . ein legales!!! srassenauto in s/g zu fahren ist nicht möglich wegen der safety sachen, die keiner wirklich einträgt.
ich weis von mindestens zwei projekten, die zur zeit für s/g mit strassenzulassung gebaut werden. ist auch ok, weil in s/g keiner fragt wie oder ob das alles eingetragen ist!
so, schluss damit erstmal, weil hier am thema vorbei.
wie richtig gepostet, muß ein konstruktiver vorschlag bald bei der dragster ag des dmsb vorliegen. mike barnett hat sich angeboten für uns dort die änderung mit nachdruck vorzutragen.
also: postet was das zeug hält und einigt euch!!!