20.07.2004, 23:59
Hallo Fahrer und Gäste !
Als Streckensprecher sehe ich mich auch immer noch als
Vertreter des Publikums, schließlich bin auch ich immer noch Dragster Fan.
Und für mich wäre folgendes logisch :
SC 8,9
SG 9,9
MS 10,9, wer das schafft, kann im Ausland SST starten
PR 1 11,9
PR 2 12,9
Dann wäre alles um eine Sekunde auseinander.
Über 10,90 Bike und 9,90 Bike wie GB kann man auch mal reden, als Einsteiger Klassen mit 2 Rädern.
Eine Frage :
Kann man einen PR nicht auch nach SG Regeln aufbauen, wenn man schon eine 9er Zeit schafft?
Ich weiß das echt grad nicht, bin kein Regelfachmann.
Und dann mit Wagenpaß bei SG starten?
Auch Engländer oder Schweden hatten wir doch schon in SG mit Nummi am Start in Hock, oder?
Und denkt daran, daß Regel-Änderungs-Vorschläge bis September (?) beim DMSB eingereicht werden müssen,
da gabs doch so eine Frist.
Benni
Als Streckensprecher sehe ich mich auch immer noch als
Vertreter des Publikums, schließlich bin auch ich immer noch Dragster Fan.
Und für mich wäre folgendes logisch :
SC 8,9
SG 9,9
MS 10,9, wer das schafft, kann im Ausland SST starten
PR 1 11,9
PR 2 12,9
Dann wäre alles um eine Sekunde auseinander.
Über 10,90 Bike und 9,90 Bike wie GB kann man auch mal reden, als Einsteiger Klassen mit 2 Rädern.
Eine Frage :
Kann man einen PR nicht auch nach SG Regeln aufbauen, wenn man schon eine 9er Zeit schafft?
Ich weiß das echt grad nicht, bin kein Regelfachmann.
Und dann mit Wagenpaß bei SG starten?
Auch Engländer oder Schweden hatten wir doch schon in SG mit Nummi am Start in Hock, oder?
Und denkt daran, daß Regel-Änderungs-Vorschläge bis September (?) beim DMSB eingereicht werden müssen,
da gabs doch so eine Frist.
Benni