26.08.2002, 21:58
@manfred:
"Das Rico die Fahrer so behandelt kann nicht ich oder der DMSB, sondern nur die Fahrer selbst ändern."
Aha. Da ist mir neu. Der DMSB ist eine sportrechtliche Vertretung ALLER. Und Vergehen gegen das "Ansehen des Sports" betrifft nicht nur Teilnehmer!
Zudem wäre es mal an der Zeit kritisch zu hinterfragen, ob das Dragracingreglement in der vorliegenen Fassung dem sportlichen Geiste des DMSB entspricht... :conf:
In KEINEM DMSB Reglement ist z.B. festgehalten welche Beschränkungen in Bezug auf Catering und Merchandisingverkauf gelten. Sowas hat meiner Meinung nach nichts in einem sportlichen Reglement zu suchen, ist nicht Sache des DMSB und sollte tunlichst Sache des einzelnen Veranstalters und seiner Ausschreibung sein.
Überhaupt ist das deutsche Reglement sehr einseitig Veranstalterlastig aufgebaut. Es ist halt ein Problem wenn Veranstalter die AG DragRacing machen. Das ist in den anderen Ausschüssen des DMSB nicht so krass wie bei der AG DR.
In andere Motorsportarten (Thema: Klassensprecher) sieht das Reglement übrigens vor, daß ein sog. "Fahrerverbindungsmann" vom Veranstalter benannt wird, der mit der Organisation nix zu tun hat und quasi die erste Anlaufstelle für Teilnehmerprobleme ist.
Das musste ich jetzt doch mal loswerden. ®
"Das Rico die Fahrer so behandelt kann nicht ich oder der DMSB, sondern nur die Fahrer selbst ändern."
Aha. Da ist mir neu. Der DMSB ist eine sportrechtliche Vertretung ALLER. Und Vergehen gegen das "Ansehen des Sports" betrifft nicht nur Teilnehmer!
Zudem wäre es mal an der Zeit kritisch zu hinterfragen, ob das Dragracingreglement in der vorliegenen Fassung dem sportlichen Geiste des DMSB entspricht... :conf:
In KEINEM DMSB Reglement ist z.B. festgehalten welche Beschränkungen in Bezug auf Catering und Merchandisingverkauf gelten. Sowas hat meiner Meinung nach nichts in einem sportlichen Reglement zu suchen, ist nicht Sache des DMSB und sollte tunlichst Sache des einzelnen Veranstalters und seiner Ausschreibung sein.
Überhaupt ist das deutsche Reglement sehr einseitig Veranstalterlastig aufgebaut. Es ist halt ein Problem wenn Veranstalter die AG DragRacing machen. Das ist in den anderen Ausschüssen des DMSB nicht so krass wie bei der AG DR.
In andere Motorsportarten (Thema: Klassensprecher) sieht das Reglement übrigens vor, daß ein sog. "Fahrerverbindungsmann" vom Veranstalter benannt wird, der mit der Organisation nix zu tun hat und quasi die erste Anlaufstelle für Teilnehmerprobleme ist.
Das musste ich jetzt doch mal loswerden. ®