27.04.2008, 22:30
Servus Patrick,
ja, dieses Wochenende war T&T in Luckau, wäre eine gute Gelegenheit gewesen sich zu informieren und mit vielen SSB-Fahrern zu sprechen, da läßt sich vieles im Vorfeld klären bevor du losbaust. Es waren gut 20 bis 25 SSB da, da hättest viel erfahren können. Wenn du ein richtiges SSB baust und ich nehme an ohne Turbo, dann verbaust du normalerweise einen Sidewinder, d. h. einen 4-1 Auspuff bei dem die Krümmer zur Seite hin verlaufen und einfach eine Trompete ohne Innereien. Wie gesagt, wenn es ein reines SSB werden soll und kein halbes, dann schau dir welche an und rede mit den Fahrern, dann kannst du dir evtl. einiges an Lehrgeld sparen, die nächste Gelegenheit wäre Wittstock im Juni.
Gruß Peter
ja, dieses Wochenende war T&T in Luckau, wäre eine gute Gelegenheit gewesen sich zu informieren und mit vielen SSB-Fahrern zu sprechen, da läßt sich vieles im Vorfeld klären bevor du losbaust. Es waren gut 20 bis 25 SSB da, da hättest viel erfahren können. Wenn du ein richtiges SSB baust und ich nehme an ohne Turbo, dann verbaust du normalerweise einen Sidewinder, d. h. einen 4-1 Auspuff bei dem die Krümmer zur Seite hin verlaufen und einfach eine Trompete ohne Innereien. Wie gesagt, wenn es ein reines SSB werden soll und kein halbes, dann schau dir welche an und rede mit den Fahrern, dann kannst du dir evtl. einiges an Lehrgeld sparen, die nächste Gelegenheit wäre Wittstock im Juni.
Gruß Peter