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Porsche bei den PRD 2007 am HHR
#8

ahja, mr.9ff aus eisenach

fuhr da eine 10,98 gegen unsere 10,8 live vor kabel1

ist das nardo 9ff auto das es auch als cabrio gibt

910 PS
Rennmotor T-8

910 PS / 669 KW, 910 Nm

bestehend aus:

4.0 Liter Motorumbau mit:
6 Schmiedekolben
6 verstärkten Pleueln
9ff Kurbelwelle
2 neu gegossenen großen, kompletten Zylinderköpfen
24 größeren Ventilen
48 härteren Ventilfedern
4 Nockenwellen
Größerer gegossener Aluminium Ansaugbrücke
Größerer Drosselklappe
2 neuen 9ff-Turboladern, kugelgelagert und wassergekühlt
2 externen Wastegates mit Dampfrad
Höchstdrehzahl 7.200 U/min.
9ff-Auspuffanlage mit runden Endrohren
Fächerkrümmer
100 Zellen Metallkatalysatoren
Verstärkter 2-Scheiben Alu-Kupplung
Ein-Massen Schwungrad
Motoröl-Kühlsystem
Wassergekühlten Ladeluftkühlern
Luftfilter, Luftführungen und Airbox
12 größeren Einspritzdüsen
3 Benzinpumpen und Catchtank
Neu abgestimmte Motorelektronik

vollseq getriebe ist auch an bord.

und wenn es nicht reicht hat der herr noch eine 1300ps weineck cobra im hänger.



Art-Nr.: FM 97T-8 falls sich jemand entscheidet Grins

Lupo VR6 Turbo 4motion, Best ET 10,6 mit 223km/h
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Porsche bei den PRD 2007 am HHR - von speedolympix - 28.02.2008, 10:35
Porsche bei den PRD 2007 am HHR - von The lonesome Dragstripper - 28.02.2008, 12:42
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