27.02.2008, 14:47
Ich habe gestern mit Gittli gesprochen und Sie sagte mir das sich noch nicht viele Teams bei Ihr zwecks SFI-Abnahme gemeldet haben.
Ich möchte alle Fahrer bitten nochmals in das Reglement zu schauen ob Ihr Fahrzeug auch bei einem Klassenwechsel noch den geforderten Sicherheitsbestimmungen entspricht und alle SFI relevanten Teile up to Date sind.
Auch im Europ. Ausland wird vermehrt auf die zertifizierung nach SFI geachtet.
Die SFI-Chassisabnahme kann weiterhin jederzeit durch Mike Barnett gemacht werden.
See you at the Track
Frans
Ich möchte alle Fahrer bitten nochmals in das Reglement zu schauen ob Ihr Fahrzeug auch bei einem Klassenwechsel noch den geforderten Sicherheitsbestimmungen entspricht und alle SFI relevanten Teile up to Date sind.
Zitat:Übrigens: es können Chassis, Kupplung, Bellhousing sowie 4.1 Auto Trans Shield, 29.1 Flexplates, 30.1 Flexplate Shield und Wheels in
15.1, 15.2 & 15.3 geprüft werden.
Auch im Europ. Ausland wird vermehrt auf die zertifizierung nach SFI geachtet.
Die SFI-Chassisabnahme kann weiterhin jederzeit durch Mike Barnett gemacht werden.
See you at the Track
Frans