17.01.2008, 18:13
Wenn eine Sinter "eingefahren" ist rupft die auch nicht.
Bau mit neuer Kupplung auch ein neues Schwungrad ein,das macht sich dann deutlich positiv bemerkbar gegenüber einem schon genutzten Schwungrad.
Ich fahr auch eine geferdert Sachs Sinter und hab 0 probleme.
Bau mit neuer Kupplung auch ein neues Schwungrad ein,das macht sich dann deutlich positiv bemerkbar gegenüber einem schon genutzten Schwungrad.
Ich fahr auch eine geferdert Sachs Sinter und hab 0 probleme.